Ssangyong a derivat SUV-ul de segment mic Tivoli într-un soi de SUV break. Plus 25 de centimetri care se traduc printr-un portbagaj imens pe care nu-l agalează nimeni nici măcar în segmentul superior. Am testat noul Ssangyong XLV și vă spunem ce merită și ce nu. Citeste tot

Pe scenă, în lumina reflectoarelor. Așa te vei simți în fiecare secundă petrecută la volanul lui BMW Seria 6 Cabrio facelift. Mașina germană are potențialul de a te transforma într-o vedetă. Citeste tot

Ford are o țintă sigură. Ea se numește Volkswagen Touareg, iar glonțul cu care speră să-l doboare se numește Edge și abia a fost lansat în România. Citeste tot

Într-o pădure populată cu tot mai mulți arbuști tineri, Honda s-a gândit să planteze un copac ușor altfel. Japonezii au înțeles că trebuie să adopte o rețetă diferită dacă vor să atragă atenția publicului. Citeste tot

După o lungă așteptare, Alfa Romeo a prezentat modelul Giulia, berlina de clasă medie ce vrea să readucă gloria de altădată pentru marca italiană. Am călătorit în Italia pentru o primă luare de contact și avem primele impresii. Citeste tot

Am vrut să vedem care sunt diferențele dintre Mini-ul Automarket și fratele său mai mare, Mini Clubman. Le-am pus față în față și am tras concluziile. Citeste tot

Într-un segment extrem de aglomerat, cel al compactelor de performanță, Volkswagen Golf R se vrea a fi o rachetă care propune o călătorie în spațiu. Citeste tot

Ne luăm la revedere de la Opel Corsa după șase luni și 4000 de kilometri parcurși. Ne luăm la revedere cu o trecere în revistă a punctelor slabe și a punctelor forte. Citeste tot

Una dintre mândriile gamei Toyota, SUV-ul RAV4, s-a înnoit printr-un facelift la nivel estetic și oferă un interior nou care-i permite modelului japonez să revină cu forțe proaspete în lupta din ce în ce mai aprigă din segment. Să vedem ce știe RAV4 în versiune 2.0 diesel de 143 CP. Citeste tot

Nu vă lăsați păcăliți de asemănările estetice dintre noul Opel Astra și vechea generație. Diferențele constructive dintre cele două modele sunt majore, iar generația nouă ne-a dovedit că are ADN de mașină care bate înspre premium. Fără exagerare. Citeste tot