4.3
de Alexandru Monenciu, vineri, 1 noiembrie

Vedetă

Segmentul B al SUV-urilor este unul dintre cele mai aglomerate din industria auto. Dacă, în urmă cu câțiva ani, regăseam aici doar 3-4 modele care se înfruntau pentru titlul suprem, în prezent sunt peste 20 de modele. Rivalitate, nu glumă!

O bună perioadă, Renault Captur a fost modelul de bătut din segmentul B, fiind cel mai bine vândut SUV de aici. În urmă cu trei ani, modelul mărcii franceze primea o generație nouă care avea să ducă mai departe succesul acestui nume.

Povestea continuă, în aceeași notă, odată cu noul Renault Captur facelift. Acesta a debutat la începutul lunii aprilie și a venit cu o parte frontală revizuită complet, mai multă tehnologie și un nivel de echipare nou.

Am testat noul Captur facelift, pe drumurile patriei, iar în rândurile următoare îți spunem cum se simte de la volan, dar și dacă modificările estetice întorc mai multe priviri decât înainte.

PREZENTAREA VIDEO A MAȘINII TESTATE DE NOI

  • ds, vineri, 01.11.2024 13:37

    "câțiva zeci de kilometri" Pe bune? Mă copii, acordul se face cu numeralul, indiferent de genul substantivului care urmează după "zeci". Hai, să vă fie mai ușor: Câte zeci? Câteva. Sau, câți zeci? Câțiva? Așa că faceți bine și corectați. Și mai puneți mâna și verificați textele că vă faceți de pomină cu greșeli de clasa a șaptea.

  • !!!, vineri, 01.11.2024 14:02

    Ai ramas in urma, baiatu' meu. Vezi ca_Captur Facelift are patru stele la testele Euro NCAP, nu cinci. Pune mana si corecteaza rapid, ca-i o greseala semnificativa.

  • Volvo franchise, vineri, 01.11.2024 14:06

    Ante facelift - Vmax 205 km/h Post facelift - Vmax 180 km/h

  • ds, vineri, 01.11.2024 14:50

    Adică bateți câmpii cu cele 5***** pe care le puneți voi! Asta vrea să spună @! - ocupanți adulți 76% - ocupanți copii 80% - pietoni 76% - sisteme de siguranță 69% Chiar vă faceți de râs.

  • ^, vineri, 01.11.2024 15:57

    Ce naibii sa se mai faca de ras? Vorbim despre automarket, site-ul care i-a acordat trei stele Daciei Spring la capitolul Siguranta, in conditiile in care aceasta s-a facut de ras la testele Euro NCAP si nu a obtinut decat una singura (cu un nivel de protectie de 49% pentru ocupantii adulti!!!). "That ship has sailed", dupa cum ar zice un mester.

  • DAN, vineri, 01.11.2024 19:14

    Toate bune si frumoase, dar nu inteleg de ce la un motor pe benzina modern si mai ales cu sistem mild hybrid (care ar trebui sa mai umple eventualul gol de turbo) inca exista o intarziere inexplicabila la acceleratii bruste. Au ajuns cumva cutiile cu convertizor (cele bune evident, precum ZF) sa fie mai rapide in reactii ca cele cu dublu ambreiaj? Ciudat.

  • K62i, vineri, 01.11.2024 19:24

    serios? cum faceti calculul de consum? ceea ce afișează calculatorul? nu prea este real ,consumul rel se face se la plin la plin ,conform km efecruati, calculatorul face media pe ultimii o suta de km!

  • Banditos, vineri, 01.11.2024 20:24

    @K62i..."calculatorul face media pe ultimii o suta de km!" ????