Schimbare de prefix
În urmă cu trei decenii, Škoda făcea unul dintre cei mai importanți pași din istoria sa modernă. În data de 3 septembrie 1996, la uzina din Mladá Boleslav începea producția primei generații moderne a modelului Octavia, la doar câțiva ani după integrarea constructorului ceh în Grupul Volkswagen.
Numele nu era, însă, nou. Octavia fusese folosit pentru prima dată în 1959, când Škoda lansa un model compact al cărui nume provenea din latinescul „octava”, adică „a opta”. Mașina originală a rămas în producție până în 1964, în timp ce versiunea Combi a continuat până în 1971, cu aproximativ 360.000 de exemplare produse.
După mai bine de două decenii de absență, numele avea să fie readus la viață pentru ceea ce urma să devină unul dintre cele mai importante modele din istoria constructorului ceh.
Prima Octavia modernă a fost dezvoltată începând din 1992, pe platforma PQ34 a Grupului Volkswagen, iar designul a fost coordonat de Dirk van Braeckel. Prezentată oficial în aprilie 1996, mașina propunea o combinație care avea să devină rețeta de succes a modelului: dimensiuni compacte, un habitaclu încăpător și multe soluții practice, care mai târziu au căpătat denumirea „Simply Clever”.
În martie 1998 a apărut Octavia Combi, iar un an mai târziu modelul putea fi comandat și cu tracțiune integrală. În 2000, povestea a căpătat și o componentă sportivă: a fost lansată prima Octavia RS, echipată cu un motor turbo de 1.8 litri și 180 CP. În același timp, Octavia WRC avea să ducă numele modelului în Campionatul Mondial de Raliuri.
Prima generație a avut un succes atât de mare încât a continuat să fie produsă chiar și după apariția succesorului, în 2004. Sub denumirea Octavia Tour, aceasta a rămas pe liniile de producție până în 2010. În total, prima generație modernă a ajuns la aproape 1.45 milioane de exemplare produse, incluzând versiunile liftback și Combi.
A doua generație, lansată în 2004, a dus rețeta mai departe și a adus mai mult spațiu, tehnologii noi și transmisia DSG. Până în 2013, aceasta a depășit 2.6 milioane de exemplare produse.
A treia generație, lansată în 2012, a continuat ascensiunea și a adus tehnologii de asistență și dotări care până atunci erau rezervate unor automobile din clase superioare.
În 2019 a venit rândul celei de-a patra generații, care a introdus inclusiv tehnologia plug-in hybrid în gama Octavia. Iată că aproape 7.9 milioane de exemplare produse mai târziu, Octavia este în continuare bestsellerul constructorului ceh.
Iar pentru a marca cei 30 de ani de la apariția generației moderne, Škoda propune o ediție aniversară. Practic, sunt doar 30 de modele disponibile pentru piața din România, care vin „îmbrăcate” în două nuanțe speciale. Totodată, primești și o reducere substanțială de preț.
PREZENTARE VIDEO CU SKODA OCTAVIA 30 YEARS EDITION
Mda, un pret f bun pt aceste timpuri si competitie Interiorul este lejer peste Civic, dinamica net superioara si datorita greutatii sub 1500 kg, f tare. Consumul doar pe autostrada e comparabil cu Civic