....Câte-un pic, pic, pic de mașină oferit, Pâna n-o mai ramâne nimic din Skoda.

sper ca incepand de la 49999 sunt preturi de catalog. Fiindca concurenta (nu spun care - ca dati cu pietre) incepea de pe la 35 de mii asa, adica mult mai ieftin. Na acuma Scoda asta e o masina decenta, dar dupa cum ziceam mai sus, hmm hmm parca imi da ceva cu virgula

Greu sa bati Tesla Y, e decizia rationala Dar cred ca Europa va avea problema asta cativa ani pana devine competitiva Pana si ix3 este pe la 65k f bine echipat si are range tata si best handling

"Transmisia are o singură treaptă, astfel că nu vei simți nicio întrerupere în livrarea acestor 299 de cai putere. Partea cea mai bună este că ai la dispoziție o treaptă B, cu două trepte pentru frânarea regenerativă" Deci e o singură treaptă dar mai e o treaptă cu două trepte? Nefericită exprimare.

Strâmtoarea Calafat e la un minim istoric.

Când intri cu prea mult avânt în viraje, normal că fizica își va spune cuvântul și vei avea un ruliu ceva mai pronunțat, dar tot nu foarte deranjant. sa inteleg ca daca intri cu prea mult avant, ajungi in prapastie fara sa fii deranjat prea tare de ruliu pariez ca nu scoate sub 70kmh la testul elanului

Ditamai Merțul glc abia a trecut cu 73 la oră asta la 65 să zici mersi dacă trece

Doamne Skoda, ce s-a intamplat cu tine. De la un brand care oferea pietei autoturisme rezistent, frumoase la preturi imbatabile a ajuns sa ofere monstrii hidosi la preturi aberante. D-zeu sa te ierte Skoda, o sa iti aprind o lumanare la morti weekendul asta.

Miau-miau, ca e mare, ca e grea, ca e urata, samd. Ia comparati costurile unei masini pe combustie similare ca dimensiuni si clasa. Deci preturi la piese, manopera, intretinere, combustibili, uleiuri de tot felul. Pe urma trageti linie dupa un an de zile si vedem cu care iesi mai bine. Daca n-ai reparatii la masina ice, electrica o sa fie ok, oricum cu costuri mai mici. Daca iti pica ceva, te-ai ars rau de tot, in timp ce la electrica tot costuri spre zero o sa ai. Intr-un an de zile am bagat bani de lichid de parbriz in doua masini electrice GM. GM care pe partea de combustie este catastrofal, inclusiv la masinile noi noute. Asta dupa mai bine de 100 de ani de productie! Am preferat sa dau o carca de bani la inceput si am terminat-o cu durerea de cap si pierderile lunare la pompa si piese. Am peste un an jumate cu amandoua si n-am mai scos un sfantz pe intretinere. Indiferent cat de "urata", sau "grea", sau ce vreti voi e o masina, daca nu iti cere bani si mergi aproape gratis cu ea, o iau frate!!! Decat o honda sau toiota, sau asiatice insipide, de 1000 de ori mai bine GM-urile electrice din fata casei. In Europa aveti alegeri garla, dar si mai garla va curg lacrimile, vaicarelile si comentariile. Sa n-ajungeti ziua in care sa mai puteti lua doar chinezesti, pe un sac de bani si sa fiti obligati sa le laudati cu dintii strepeziti, ca daca nu va taie creditele sociale. Atunci sa va aduceti aminte de vremurile astea si o sa vi se para paradis.

Tu ești plecat de multă vreme, cred, nu știi cum funcționează snobismul brandului german. VW e mașina germană pentru cei care nu-și permit Mercedes/BMW/Audi. Skoda e mașina germana pentru cei care nu-și permit nici VW. Acum nu-și mai permit nici Skoda :)

Fără panică. Situația e sub control. S-a discutat cu președintele francez Emmanuel Macron și cu liderii G7 și s-a reușit să se negocieze eliberarea stocului de motorină al Europei. Washingtonul a îndemnat țările europene, în special Germania și Franța, să elibereze aproximativ 100 de milioane de barili de motorină din rezervele de urgență pentru a reduce prețurile combustibililor, care au crescut.

@putos, ok, acum golesc stocurile strategice de motorina iar intre timp trumpel mai trimite un portavion in Iran cu 10k de suflete pe el. Asta suna a stabilizare a situatiei? Cam care e planul pe termen lung? Lasand la o parte ce face intern un US, de la inscaunare si pana acum trump a executat precis si rapid absolut orice miscare pe plan international in interesele rusiei. Dupa ce te obisnuiesti cu grotescul, nimic nu mai bate la ochi.

Hai că mai rezolv 5 războaie, se termină și stocurile, cumpărați motorină de la noi, doar 10 dolari pe litru, o sa fie nemaipomenit, o să vedeți, nimeni nu vinde motorină mai bine decât mine, nu ca Obama, eu meritam premiul Nobel acum să plătească proștii, make diesel great again.

Nenea Zărneștieanu cred că știti și dumneavoastră că GM face mașini electrice taman de prin ...criza petrolului din '70. Cercetati și veți afla...doar că nu le au lansat pe șosele din cauza tehnologiei relativ primitive a acumulatorilor. Cu toate astea in 1997 aveau o mașină cu automie de vreo 160 sau 180 de mile. Pentru epoca aia era ok, daca va gândiți că de exemplu un ID polo de astăzi abia scoate tot atât.!

Trompetele anti-EV care făceau scandal că intervine UE pe piață, în loc să lase să se vândă ce vrea consumatorul, sunt fix trompetele care acum aplaudă că intervine UE pe piață.

@nsrei, au fost altii mai vechi decat GM. Asta e unul din ei: https://www.youtube.com/shorts/AeFcsdBqw9U

Între o Skoda Peaq și un Expeng G9 când faceți un test. Sunt la același valori financiare

Nu e nimic de ras, ba chiar e de plans. Faptul ca lumea nu isi mai permite VW sau Skoda, arata cat de rau s-a dus in jos puterea noastra de cumparare, cum spuneam veniturile au ramas pe loc sau au crescut timid in ultimii 5-10 ani, in timp ce preturile la aproape orice, de la servicii si alimente la bunuri de folosinta indelungata, au luat-o complet razna. Nu e vorba de snobismul brandului german aici, oricum pentru majoritatea oamenilor normali un Mercedes, Audi sau Bmw sh evident, dar totusi in stare decenta si care sa prezinte incredere la drum, ramane un vis care nu se va atinge probabil niciodata. Ca multi le iau de 20 ani si trag de ele pana ajung epave ca nu isi permit o intretinere corecta, aia este iar o alta poveste, foarte trista. Iar ca masini noi, nici nu se punea vreodata problema. Cum nu se mai pune, din nou zic, nici pentru o Skoda noua, care in conditiile actuale este vazuta ca o marca de lux, doar pentru bogati. Un Peaq ca cel din test este la modul cel mai sincer un model de lux pentru romanul mediu, dar ce zic eu de Peaq, pana si o Scala sau Kamiq sunt greu accesibile romanului mediu.

Pai daca e noul sheriff din oras de ce nu l-ati testat in oras...sa vedeti cum si pe unde parcati garsoniera..??