Personalitate proprie
Am testat noul Mercedes-AMG GLE 53 Coupe facelift. Ce noutăți propune, cum se conduce și, mai ales, dacă este un AMG în ciuda motorului de 3.0 litri, afli din rândurile următoare. Ca de obicei, avem pentru tine și un video cuprinzător.
-
Mihai, joi, 17.10.2024 20:51
Ce masina ieftina, la fel si cele cu care se compara. Nici nu se pune problema vreunei full electrice la banii astia. Mai alea cand vezi consumuri de peste 10 l/100km, clar e cea mai buna achizitie, mai ales ca are 2 turbine.
mihaigmc, joi, 17.10.2024 22:32E greu cu saracia eu usor cu comentatu!
-
Matei_cel_nou, joi, 17.10.2024 23:15
Mai bine i-ar lăsa pe BMW și Audi sa se ocupe de genul asta de caroserii, și să se concentreze pe cea ce știe Mercedes sa facă cel mai bine: lux și confort. Apropo, într-o vizita recenta în București am văzut un Renault Arkana. Absolut ridicol. Dar bănuiesc ca sunt și cocalari mai low cost.
-
Matei_cel_nou, joi, 17.10.2024 23:30
A, și încă ceva. Văd că mulți se plâng de greutatea mașinilor electrice, care da, e mare. Mai ales la cele care se vor sportive. Porsche Macan electric (cu bateria mai mica) are 2.3t, fix cat AMG-ul asta termic! Si toate versiunile sunt mai rapide (Macan Turbo e mai rapid cu aproape 2s 0-100) dar și mai ieftine. Macan 4 e mai ieftin cu vreo 40k! Poate îmi scăpa mie ceva dar un AMG nu e mașina sa faci 700-800km pe zi. Autonomia și consumul nu contează la mașina asta. Și totuși, de ce ai lua o termică care e la fel de grea ca o electrică, e mai lentă și mai scumpa??
-
cocalar, vineri, 18.10.2024 08:52
Masina de bombardier.
-
deputy, vineri, 18.10.2024 11:21
masina fara sens. mare pe afara, destul de inghesuita in spate, portbagaj adanc dar din cauza designului neincapator, la asa gabarit. consuma o galeata, chiar si modelul plugin, polueaza la fel de mult, te simti ca un elefant intr-un magazin de portelanuri, daca mergi cu ea prin oras....etc. spor la vanzari!
Citeste si
-
DRIVE TEST | vineri, 9 octombrieConsecventSkoda Superb a ajuns din nou la noi. De data aceasta, am testat o versiune electrificată, mai exact cea echipată cu un sistem Plug-in Hybrid, care are la bază un motor de 1.5 litri. Avem de-a face cu nivelul de echipare Sportline, care vine cu mici artificii „sportive”. Dar se potrivesc acestea pe nava amiral a producătorului ceh? Pe lângă răspunsul la această întrebare, ți-am pregătit și o prezentare video. Citeste tot -
DRIVE TEST | marţi, 6 octombrieSchimbare de prefixAnul acesta s-au împlinit 30 de ani de la lansarea primului model modern Skoda Octavia. În consecință, producătorul ceh a lansat mai multe ediții speciale aniversare pe diferite piețe din Europa. Pentru a celebra 30 de ani de Octavia în România, ediția aniversară reunește 30 de modele disponibile în două culori speciale, însoțite de un avantaj client de 8.000 € (TVA inclus). Ți-am pregătit și o prezentare video. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 2 octombrieNoul șerif din orașNoul Peaq este cel mai mare și cel mai luxos SUV Skoda. Cum ar spune americanii, avem un nou șerif în oraș. Noi l-am condus pe drumurile din Tirol, iar în rândurile următoare îți spunem cum se simte de la volan. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 25 septembrieTribalCu modelul Terramar a celor de la Cupra am făcut cunoștință în 2024, în cadrul testelor internaționale din Spania. De data aceasta, am luat modelul spaniol pe străzile din țara noastră, într-o ediție specială numită Tribe Edition. Ca să înțelegi și mai bine despre ce este vorba, ți-am pregătit și o prezentare video. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 18 septembrieMicul mare pasAm cutreierat pitoreasca regiune Tirol, din Austria, la volanul noii Skoda Epiq, cea mai accesibilă electrică a mărcii din Mlada Boleslav. Așa cum te-am obișnuit, ți-am pregătit și un video cuprinzător. Citeste tot
Urata formă! Cea mai urâtă. La același nivel cu cele de la BMW. Hidoase de-a dreptul