Diferit
Știi cum se spune că majoritatea mașinilor din ziua de azi seamănă între ele? Ei bine, Cupra Tavascan este una dintre excepții. Noi am testat versiunea Tavascan VZ și mai jos îți spunem cum se simte de la volan. Avem pentru tine și un video.
-
aha, marţi, 01.04.2025 14:33
"Pentru moment, în România, poți comanda doar versiunea Long Range, cu două motoare electrice, 444 CP și 568 km autonomie." "Tesla Model Y facelift costă 60.990 de euro." Dar ati ramas in urma, nu gluma. Noul Model Y Facelift poate fi comandat inca din februarie si intr-o versiune RWD. In plus, varianta de 60.990 de euro nici nu se mai vinde in prezent.
-
MarS, marţi, 01.04.2025 14:49
De ce e montata plachia aia centrala stramba? :) Vine mega aiurea vs simetria propusa de avel V al bordului de altfel reusit.
-
l, marţi, 01.04.2025 16:41
@MarS Ca sa fie orientata spre sofer, cum era si la BMW prin anii 80-90 si la Toyota Supra din aceeasi perioada
-
CU.PLAcere, marţi, 01.04.2025 16:42
Cea mai frumoasa masina, raportata la concurenta ei (mentionata in articol)
-
George Simion, miercuri, 02.04.2025 03:41
cupra...cross-carucior..blasfemie!
-
MarS, miercuri, 02.04.2025 09:37
Design wise nu inteleg de ce unii monteaza un ecran de 14 sau mai mare central iar pt sofer pun un ecranus de 5 ... e f nemasculin si de sarak
-
eu, miercuri, 02.04.2025 12:02
nu prea vad cum un ecran mai mare ar fi mai masculin si care ar fi beneficiul de pe urma presupusei masculinitati care creste odata cu diagonala ecranului, dar ma rog fiecare e liber sa isi imagineze lucrurile in felul lui. motivul pentru care nu pun un ecran mai mare cred eu ca tine de spatiu si utilitate. chiar daca ar pune in dreptul soferului un ecran mai "de bogaki" mare parte din el ar fi acoperit permanent de volan, manete si chiar de mainile soferului, deci utilitatea n-ar creste odata cu barbatia ecranului :)))
Citeste si
-
DRIVE TEST | joi, 27 martieDeschizător de drumuriAm condus noua Dacia Bigster în cadrul testelor internaționale. Acum că a expirat embargoul pe impresiile de condus, îți putem spune cum se simte de la volan cea mai puternică, cea mai mare și cea mai tehnologizată Dacie de până acum. Avem pentru tine și un video cuprinzător. Citeste tot
-
DRIVE TEST | miercuri, 26 martieAmbițieAm testat noul BYD Sealion 7, un model care va putea fi comandat și pe piața din România în toamna acestui an. Până atunci, însă, ți-am pregătit un articol în care îți spunem cum se simte de la volan. Citeste tot
-
DRIVE TEST | vineri, 14 martieFără concesiiDupă ce am testat noua generație Skoda Superb, cu ocazia testelor internaționale, acum ne-am întâlnit din nou cu nava amiral a producătorului ceh. Pe drumurile patriei am condus cea mai puternică versiune, în echiparea de top Laurin&Klement. Ne-a scăpat ceva prima oară? Afli din rândurile următoare. Avem, desigur, și un video. Citeste tot
-
DRIVE TEST | vineri, 7 martieEchilibruAm testat noul Audi Q5, în versiunea echipată cu motor diesel de 2.0 litri, care oferă 204 cai putere. Acum că a expirat embargoul de comunicare, îți putem spune cum se simte de la volan noul SUV german. Ți-am pregătit și un video. Citeste tot
-
DRIVE TEST | miercuri, 5 martieCarpe DiemLibertatea pe care ți-o oferă o mașină decapotabilă este greu de egalat, chiar și atunci când temperatura de afară nu ține cu tine. Noul BMW M4 Competition Cabrio facelift este exemplul perfect de mașină care te încurajează să trăiești clipa atunci când o conduci. Carpe diem! Citeste tot
si scumpa si slaba, Tesla Model Y o bate cu ochii inchisi. nu inteleg de ce se tot uita lumea la alternative. ba, tesla este peste toate