Înapoi în viitor
Honda Jazz a primit o versiune hibridă în 2011, dar aceasta a favut nevoie de trei ani pentru a ajunge şi în România. L-am luat rapid în test pentru a vă prezenta primul hibrid de segment B lansat în Europa.
-
eu, miercuri, 22.10.2014 14:01
Ok, tehnologia hibrida e scumpa, dar ce-i cu motorul ala de aspirator? Doar 14 cai, cam putin, ca si cum ai ruga o babuta sa-ti dea un branci la plecare. Mai bine pt 2000 euro in plus puneau un motor mai mare si poate o baterie putin mai puternica, care sa faca o diferenta cat de cat fata de modelul normal.
-
Sam, miercuri, 22.10.2014 14:19
Citroenul Cactus pe care l-ati testat adineaori ar avea un consum mixt mai bun, ii cu vreo 200 de kg mai usor si ii mult mai mare, spatios si practic, la acelasi pret.
-
zero barat, miercuri, 22.10.2014 16:23
N-o spun in sensul:" bah, Geta-i sormea ,bah..."!!sau pe intelesul tuturor"a mea-i mai buna sau cel putin la fel" ci doar ca sa faceti o comparatie. Fiat Albea,1.4mpi/ Ploiesti-Bucuresti(Unirii) si retur cu "dop" (dimineata la dus)doar de la Mc Donalds Otopeni. Consum mediu 5,4L/100km , mers regulamentar.
-
ShelbyV8, miercuri, 22.10.2014 16:23
Credeti ca vor vinde mai mult de 3 masini in Romania?
-
ShelbyV8, miercuri, 22.10.2014 16:31
Si totusi de unde ati scos 4.1 puncte? Mai mult de 2.5 nu prea merita...
-
L., miercuri, 22.10.2014 18:36
Cei din service chiar trebuie să fie ingineri, pe bune. Mai dă-le în... de tocătoare de bani.
-
redalert, joi, 23.10.2014 08:26
da
-
sandu, joi, 23.10.2014 09:39
momentan hibridele nu sunt atat de dezvoltate sa merite in fata unui diesel.
-
unu, joi, 23.10.2014 10:35
Ce de habarnisti in tara asta si totusi Romania este in ca cat pana peste cap. Cum naiba.
Citeste si
-
DRIVE TEST | vineri, 14 augustMai european ca niciodatăAm testat noua generație Jeep Compass. Modelul american a fost lansat inițial în 2006, iar acum a ajuns la a treia generație. Noul Compass este disponibil în 3 versiuni diferite, toate electrificate până la un anumit punct. Poți opta pentru o versiune mild-hybrid, Plug-in Hybrid sau una complet electrică. Desigur, ți-am pregătit și o prezentare video. Citeste tot -
DRIVE TEST | luni, 10 augustGTI pe steroiziAm testat noul Volkswagen Golf GTI, în versiune Clubsport, fix în anul în care celebrul model german împlinește 50 de ani de la debut. Pe lângă impresiile de la volan ți-am pregătit și un video cuprinzător. Citeste tot -
DRIVE TEST | joi, 16 iulieAmenințareCu ocazia testelor internaționale am testat noua Kia Seltos. SUV-ul de segment C nu este doar o amenințare pentru rivalii din segment, dar și pentru frații săi de portofoliu. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | marţi, 14 iulieContradicțieCel mai puternic BMW M din toate timpurile nu este un coupe sau vreun sedan de performanță, ci un SUV de 2.8 tone. XM Label este o mașină a contradicțiilor, iar noi l-am testat pentru a vedea cum se simte de la volan. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 10 iulieMic, dar cu responsabilități mariCu ocazia testelor internaționale din Germania, am condus noul Jeep Avenger facelift. Ce noutăți aduce varianta îmbunătățită, dar și cum se simte de la volan cel mai mic model din portofoliul mărcii, afli în rândurile de mai jos. Avem pentru tine și un video. Citeste tot
7,3 pe autostrada si intre 7,5 si 8,5 in oras in conditii normale. La un pret de 2 Loganuri TCe care consuma mai putin? Ha!