DRIVE TEST

Volkswagen Touareg facelift

3.0 Diesel Turbo (TDI) 204CP 4x4 Aut8 Mountain
4.3
de Bogdan Mirică, Foto: Ciprian Mihai, marţi, 20 decembrie

The Boss

Atunci când a lansat a treia generație a modelului X5, BMW l-a promovat simplu ca fiind ”The Boss”. O titulatură care i s-a potrivit perfect celui mai dorit SUV din segmentul premium. Dar o titulatură care merge aplicată și celui mai popular SUV mare din segmentul de volum.

Un SUV care de 14 ani este preferat atât pe asfalt, cât și în off-road: Volkswagen Touareg. Adică ”The Boss” când vine vorba despre SUV-uri accesibile.

Generația actuală se află pe piață de mai bine de cinci ani și în curând va lăsa locul unui urmaș. Pentru a se menține însă în preferințele celor din Europa și chiar din România, în contextul în care apar tot mai mulți rivali care și-au făcut temele, Volkswagen a decis să-l păstreze pe Touareg în topul celor mai dezirabile mașini cu o rețetă ușor reinventată.

Cel mai mare SUV Volkswagen devine, brusc, foarte accesibil.

Citeste si

  • Kirotractor, marţi, 20.12.2016 14:24

    Mda, VW Touareg e si favoritul prefecturilor din tzara asta saraca... doar pentru unii. Se pare ca Dacia Duster le statea-n gat. :-(

  • S, marţi, 20.12.2016 22:35

    Acest suv foarte reusit, cu dotari si motorizare pe masura e 41.000, iar prostia aia de Toyota CH-R cu 1.2t e 31.000euro.

  • flavius, marţi, 20.12.2016 22:50

    Stiu ca imi voi atrage multi hateri ,dar este un lucru dovedit practic ca turbo este doar un make-up pentru,dar de ce sa fiu elegant ;prosti.Lucru confirmat atat prin problemele cu supapa EGR cat si in prestatii si fiabilitate.M-as bucura de Mos Craciun ca site-ul dvs. sa faca o analiza corecta asupra fenomenului de marketing turbo.

  • mircea, miercuri, 21.12.2016 12:42

    @flavius Materialul ăsta se califică? :) http://www.automarket.ro/stiri/au-avut-japonezii-dreptate-noile-teste-reale-de-consum-vor-inlocui-73821.html

  • flavius, miercuri, 21.12.2016 22:08

    @mircea,nu am gasit nimic relevant.Ideea e ca sistemul turbo este cea mai proasta ,scumpa si nonfiabila solutie de a imbunatati performantele benzinarelor.La diesel e alta situatia ,referitor la cuplu si randament.

  • Octavian, vineri, 23.12.2016 22:59

    O masina super ok care m-ar fi tentat (familist cu 2 copii si sotie doritoare de SUV :) ). Taxele foarte mari pentru motoarele de 3 litri m-au facut sa abandonez ideea si sa ma limitez la 2 litri.

  • frank, miercuri, 04.01.2017 14:46

    si eu am cochetat multa vreme cu ideea de a lua un Touareg Mountain, in final insa, din motive de taxe si nu numai, m-am orientat spre noul Tiguan BiTDi 240 CP de care sunt foarte incantat.