Citroen C4 a ajuns la a treia generație. După ce ne-au obișnuit cu un hatchback compact, francezii aduc noului C4 o nouă înfățisare: avem acum un crossover cu linii extrem de curajoase. L-am testat și i-am scos în evidență calitățile și defectele. Citeste tot

Volkswagen Caddy a ajuns la generația cu numărul 5. Deși rămâne un model utilitar de succes, noul Caddy beneficiază de platforma modelelor Golf și Octavia, ceea ce înseamnă că e tot mai aproape de o mașină de familie convențională. L-am testat și am trecut în revistă punctele tari și punctele slabe. Citeste tot

Fie că o vedem ca pe „noua Dacie” (adică mașina cu care se identifică acum brandul), fie că o vedem ca pe „noul Logan” (adică un model matur, cu propria lui identitate), noua generație a mașinii produse la Mioveni este cea mai importantă noutate auto pentru noi, românii. L-am testat în versiunea cu motorul pe benzină + GPL. Citeste tot

Porsche Panamera Sport Turismo facelift a aterizat și în România. Am descusut modelul german în cadrul unui test amplu care ne-a demonstrat că tot ce se lansează în cadrul Porsche urmează o „teorie a evoluției”. Citeste tot

Renault Captur este unul dintre SUV-urile de segment B care poate fi comandat cu un pachet generos de sisteme de siguranță și asistare. Francezii au plusat la acest capitol și cu un sistem care transformă SUV-ul într-un vehicul semi-autonom în anumite situații de trafic. Test cu versiunea echipată cu motorul pe benzină de 130 CP și transmisie automată. Citeste tot

Odată cu lansarea lui Arteon facelift, Volkswagen a introdus în gamă și Arteon Shooting Brake. Noua versiune propune un design atrăgător, un interior atent croit și, pentru moment, doar motorizări diesel și benzină. Test cu Arteon Shooting Brake 2.0 TDI de 200 CP, cutie automată și tracțiune integrală. Citeste tot

Volkswagen Tiguan a trecut în 2020 printr-un facelift care îmbunătățește ușor CV-ul celui mai vândut SUV compact din Europa. L-am testat împreună cu noul motor 2.0 TDI de 200 CP. Citeste tot

Odată cu noua generație Jazz, Honda propune publicului european și o versiune "cross" a modelului de clasă mică. În plus, singura motorizare disponibilă este una hibrid, care folosește un propulsor pe benzină de 1.5 litri și două motoare electrice. Test cu noul hibrid Jazz Crosstar. Citeste tot

Volkswagen Golf rămâne cel mai popular model al constructorului german în Europa, iar generația a opta propune un concept mult modificat la nivelul interiorului. În aceeași notă modernă, hatchback-ul adoptă motorizări mild-hybrid pe care le vei întâlni sub indicativul eTSI. Test cu versiunea pe benzină 1.5 eTSI cu 150 CP și transmisie automată. Citeste tot

Volkswagen ID.3 este o mașină electrică pe care o vei înțelege din prima clipă. Germanii au reușit s-o facă ușor digerabilă, ușor de utilizat și mai ales ușor de explicat. E un Golf al electricelor? Citeste tot