TOP 10: Ţările cu cei mai mulţi piloţi în istoria Formulei 1

Marea Britanie, Italia sau Germania sunt prezente în partea superioară a clasamentului ţărilor care au furnizat cei mai mulţi piloţi în Formula 1, însă există şi câteva surprize majore, inclusiv în privinţa celui mai prolific stat din acest punct de vedere.

Marea Britanie este considerată patria sporturilor cu motor, fiind una dintre ţările cu o vastă cultură în acest domeniu, alături de alte state celebre precum Italia, Germania sau Franţa.

Puţini ştiu însă că, printre cele 41 de tari care au furnizat piloţi în Formula 1, se numără şi state precum Liechtenstien (Rikky von Opel, 1973-1974), Thailanda (Prince Bira, printre primii piloţi de F1, 1950-1954) sau Rhodesia, un stat nerecunoscut care a existat între 1965–1979 pe actualul teritoriu din Zimbabwe.

Probabil însă că cea mai mare surpriză este furnizată de statul care ocupă prima poziţie în acest clasament.

• 

  LOCUL 10 - JAPONIA - 20 DE PILOŢI

  Japonia a oferit numeroşi piloţi Formulei 1 pe parcursul timpului, însă niciunul dintre aceştia nu a reuşit să câştige curse sau să plece din pole position. Cel mai prolific a fost Kamui Kobayashi, care a obţinut 125 de puncte în 60 de curse şi, alături de Takuma Sato şi Aguri Suzuki, a urcat o dată pe podiumul de premiere (Suzuka 2012). Japonezul cu cele mai multe curse la activ este însă Ukyo Katayama, care a luat startul în 94 de Mari Premii, a concurat pentru Venturi (1992) şi Tyrrell (1993), dar şi-a trecut în palmares doar cinci puncte. Tot aici merită menţionat şi Satoru Nakajima, care în 74 curse a obţinut doar un fastest lap în Australia în 1989. 

• 

  LOCUL 9 - BELGIA - 23 DE PILOŢI

  Belgia a avut 23 de piloţi în Formula 1, însă doar doi dintre aceştia s-au remarcat cu adevărat. Cel mai cunoscut rămâne, fără îndoială, Jacky Ickx, care a concurat în perioada 1967-1979 în special pentru Ferrari, Brabham şi Lotus şi a terminat de două ori pe locul doi în clasamentul general (1969, 1970). Totuşi, belgianul cu cele mai multe prezenţe în Formula 1 a fost Thierry Boutsen, care a luat startul în 163 de Mari Premii şi a obţinut trei victorii pentru Williams (Canada şi Australia 1989, Ungaria 1990). Doar alţi cinci piloţi născuţi în Belgia au reuşit să mai câştige puncte: Lucien Bianchi, Olivier Gendebien, Paul Frere, Willy Mairesse şi Andre Pilette. 

• 

  LOCUL 8 - ELVEŢIA - 25 DE PILOŢI

  Pentru o ţară care a interzis sporturile cu motor în 1955 după dezastrul de la Le Mans, Elveţia ocupă un loc surprinzător de bun în acest clasament. Cel mai prolific elveţian a fost fără îndoială Clay Regazzoni, autor a cinci victorii în perioada 1970-1979, patru dintre ele fiind obţinute pentru Ferrari. Singurul alt elveţian care a mai obţinut victorii este Jo Siffert, care a văzut de două ori steagul cu pătrăţele pe parcursul celor 96 de curse. Sebastien Buemi este ultimul elveţian care a concurat în Formula 1, pierzând însă locul la Toro Rosso după numai trei sezoane. 

• 

  LOCUL 7 - ARGENTINA - 28 DE PILOŢI

  Când spui Argentina, spui fără îndoială Juan Manuel Fangio: cinci titluri mondiale (1951, 1954, 1955, 1956, 1957) şi 24 de victorii şi 29 de pole position-uri în 51 de curse spun practic aproape totul despre performanţele obţinute de acesta în Formula 1. Singurul conaţional care a încercat să se ridice la nivelul său a fost Carlos Reutemann, care deşi a bifat de trei ori mai multe curse a obţinut doar 12 victorii pentru Ferrari, Brabham şi Williams, iar cel mai bun rezultat în clasamentul general a fost un loc doi în 1981. În afară de cei doi, doar Jose Froilan Gonzalez a mai obţinut victorii în Formula 1 pentru Argentina (două). 

• 

  LOCUL 6 - BRAZILIA - 31 DE PILOŢI

  Triplul campion mondial Ayrton Senna rămâne cel mai popular pilot brazilian, atât datorită celor 41 de victorii, multe dintre ele obţinute în faimoasa perioadă în care l-a avut ca rival pe Alain Prost, cât şi prin prisma circumstanţelor în care a murit. Brazilia a mai avut însă alţi doi campioni mondiali: Nelson Piquet (1981, 1983, 1987) şi Emerson Fittipaldi (1972, 1974). În afara lor, doar Rubens Barrichello şi Felipe Massa şi-au mai pus amprenta în Formula 1 prin 11 victorii, în timp ce Carlos Pace a dat numele circuitului care găzduieşte în prezent Marele Premiu al Braziliei. 

• 

  LOCUL 5 - GERMANIA - 52 DE PILOŢI

  Pentru mulţi, prezenţa Germaniei doar pe locul cinci poate părea surprinzătoare, întrucât aceasta este ţara care i-a dat Formulei 1 pe Michael Schumacher şi Sebastian Vettel. Totuşi, în afara celor doi, puţini au fost germanii care s-au remarcat. Wolfgang von Trips, Jochen Mass, Ralf Schumacher, Heinz-Harald Frentzen şi Nico Rosberg sunt singurii care au mai obţinut victorii, în timp ce alţi 33 nu au reuşit să "colecţioneze" mai mult de nouă prezenţe în Marele Circ. 

• 

  LOCUL 4 - FRANŢA - 73 DE PILOŢI

  Patru titluri mondiale l-au transformat pe Alain Prost în cel mai prolific pilot francez, în timp ce alţi piloţi consacraţi sunt Rene Arnoux (şapte victorii) şi Jacques Laffite (şase victorii). Doar nouă alţi piloţi au mai reuşit să obţină victorii în Formula 1, iar recordul de participări îl deţine Jean Alesi cu 201 curse, însă acesta a obţinut o singură victorie. În plus, doar 37 de francezi au reuşit să treacă de pragul psihologic de 10 curse. 

• 

  LOCUL 3 - ITALIA - 98 DE PILOŢI

  Italia are aproape 100 de piloţi care au concurat în Formula 1, însă marile succese au venit în primul deceniu al competiţiei. Peninsula italiană a dat primul campion mondial al Formulei 1 (Nino Farina, 1950), iar Alberto Ascari a dominat sezoanele 1952 şi 1953, trecându-şi în cont 13 victorii în 32 de curse. Alţi patru italieni au peste 200 de prezenţe în Marele Circ (Riccardo Patrese, Riccardo Patrese, Giancarlo Fisichella şi Andrea de Cesaris), însă doar primul dintre ei a fost aproape de titlul mondial (locul doi în 1992). 

• 

  LOCUL 2 - MAREA BRITANIE - 156 DE PILOŢI

  Marea Britanie a oferit câţiva dintre cei mai importanţi şi carismatici piloţi din istoria Formulei 1, doi dintre cei mai prolifici fiind triplul campion mondial Jackie Stewart (1969, 1971, 1973) şi dubliul campion mondial Jim Clark (1963, 1965). Tot aici îi putem aminti şi pe Nigel Mansell, campion în 1992, sau Stirling Moss, considerat unul dintre cei mai buni piloţi care nu au câştigat niciodată titlul mondial. Cu 10 victorii la activ şi un titlu mondial în 1976, James Hunt rămâne probabil cel mai neconvenţional pilot datorită stilului sau de viaţă.

• 

  LOCUL 1 - STATELE UNITE - 157 DE PILOŢI

  Statele Unite ocupă "la mustaţă" prima poziţie în acest clasament cu un număr impresionant de piloţi, mai ales că Phil Hill este singurul pilotul născut în acest stat care a câştigat titlul mondial (1961). Mai mult, cel mai prolific american a fost Mario Andretti, care a obţinut un titlu mondial (1978) şi 12 victorii, însă acesta s-a născut în Italia şi a fost naturalizat la vârsta de 24 de ani. Un alt amănunt interesant este că doar 19 piloţi americani au participat în cel puţin 10 curse de Formula 1 pe parcursul carierelor.