Între sacru și profan
Dacă în al doilea război mondial bătrânul Willys se lupta cu forțele inamice pe fronturile din Europa, Asia și Africa, urmașul său are de înfruntat alte provocări: urbane, financiare, de rafinament. Prin urmare, noua generație caută să se comporte ca un SUV pentru profani și ca același off-roader sacru pentru cunoscători.
-
fritz, luni, 16.07.2018 13:17
G-ul este mult mai luxos,adevarat,dar in off-road nu cred ca este atat de capabil precum un wrangler rubicon.
-
dan_grc, luni, 16.07.2018 13:51
Unghiul de bracare este 12 metri, ceea ce este super, doar că unghiurile nu se măsoară în metri. În sfârsit, un model adevărat de teren tip "Jeep ".
-
Corocsenie Adrian, luni, 16.07.2018 16:24
@fritz Cred ca glumesti ! Nu ai idee ce tehnologie 4x4 e pe G class.
-
bogdanm, luni, 16.07.2018 17:13
@rotila Multumim de sesizare. S-a strecurat o greseala in selectarea versiunii.
-
joe, luni, 16.07.2018 18:47
Banuiesc ca e motorul de Iveco,inbunatatiti.Acelasi de pe Alfa Romeo Stevlio. Nu degeaba inca mai razbat utilitarele Iveco prin Elvetia,Germania..(inca).
-
scamel, marţi, 17.07.2018 15:40
@ joe motorul este stravechiul 2,2D de la mercedes .
-
dany, marţi, 17.07.2018 23:00
daca masina asta e facuta pt autostrada inseamna ca ori eu ori autorul articolului are o perceptie gresita a notiunii... e ca si cum ai merge pe autostrada cu un panou PVC in bot... apropo, de ce nu scrieti niciodata coeficientul aerodinamic? ce CX are masina asta?
-
Laurentiu29, duminică, 05.08.2018 08:59
Motorul este produs de VN Motori.....italian ca si cel de 2.8 de pe modelul anterior, initial 177 CP.....VM echipeaza diverse marci, inclusiv americane - Dogde, Chevrolet.....si nu de ieri de azi
-
costy, sâmbătă, 11.08.2018 12:52
o marca legendara care pastreaza partea frontala si aparatorile de noroi de la miticul jeep din al doilea razboi mondial ..evident mai stilizate
Citeste si
-
DRIVE TEST | vineri, 20 martieExempluHyundai Tucson a ajuns să fie una dintre cele mai iubite mașini de la noi din țară, aflându-se mereu în topurile vânzărilor. Acest curent a început odată cu anul 2020, când a apărut generația a patra. Iată că acum, modelul sud-coreean a primit un facelift. Citeste tot -
DRIVE TEST | joi, 12 martieCherry, cherry, ladyDupă ce am testat noul Chery Tiggo 7 în versiunea Plug-in Hybrid, numită și Chery Super Hybrid, în echiparea de top Unique, am ajuns la concluzia că este unul dintre modelele cu cel mai bun raport preț-calitate. Ca să te convingi și tu, ți-am pregătit și un videoclip. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 6 martieScrisoare de adioHonda Civic Type R poate fi considerat unul dintre dinozaurii industriei auto. Este modelul care reușește să țină aprinsă flacăra segmentului hot-hatch, în timp ce rivalii săi consacrați au dispărut unul câte unul. Un fel de ultimul mohican, dacă vrei. Din păcate, timpurile în care trăim sunt nemiloase, astfel că Type R va urma același drum, pentru că 2026 este ultimul an de producție, cel puțin în Europa. Citeste tot -
DRIVE TEST | marţi, 3 martieViitor best-seller?Noul BYD Sealion 5 DM-i a ajuns, „en fanfare”, pe piața din România la sfârșitul lunii ianuarie. Am urcat la volanul SUV-ului chinezesc pentru a vedea dacă noul „leu de mare” asiatic poate să concureze de la egal la egal cu alte modele consacrate pe piața noastră. Te invităm să afli impresiile noastre despre noul model și ți-am pregătit și un video cuprinzător cu acesta. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 27 februarieTradiție reinterpretatăAm lăsat temperaturile scăzute din România și am zburat în însorita Barcelona pentru a face cunoștință cu cea mai nouă iterație a celui mai de succes model Mazda din ultimii ani. Vorbim, desigur, despre a treia generație CX-5, care propune o transformare modernă, fără a se îndepărta totuși de origini. Citeste tot
profanii( ca ai adus vorba)sustin ca modelul cu patru usi este mai lung decat 4334 mm cumscrietii voi. n-are importanta.multi stiu putini cunosc. puteti sa stergeti postarea fara remuscari.