Examenul maturității

Nicidecum. Consuma f mult si este f urâtă. Jale

da, dar poti sa-i pui jante de 20 :)

Ce treabă are GLC cu clasa asta?! Poate GLA.

,,...consumul mediu final a fost de 8.9 l/100 km, cifră nu foarte depărtată de intervalul declarat de producătorul german.,, Niciodată n-o să înțeleg chestia asta cu consumul mediu. Este atât de relativ încât pentru mine are relevanță zero. In viața reală absolut niciodată n-o să ai consumul mediu declarat de constructor. Din 100 de km ar trebui să mergi 33,3 km în oraș, 33,3 km pe autostradă și 33,3 km în oraș ca să-ți poți face vreo idee. Altfel doar pur întâmplător poți pica pe un consum apropiat de ceea ce declară constructorul. Mă rog, artificii de marketing...

Urata cu spume, cam ca orice nemteasca premium lansata recent. Nu merci!

de acord, consumul mediu asa cum este comunicat in fisele tehnice este doar orientativ si ar putea sa aiba o relevanta, dar aia este foarte diferita pentru fiecare in parte, in functie de cum, cat si pe unde merge. la masina mea, de exemplu, consumul mediu se calculeaza asa: de fiecare data cand fac revizia generala, la intervale de aproximativ 12 luni, resetez computerul si toti km care se aduna pana la revizia urmatoare, in jur de 10-12k, dau consumul mediu. este relevant consumul mediu astfel obtinut de 4,1 litri la suta pentru altcineva care are o masina identica? deloc, altii obtin o medie cu aproape 2 litri in plus. este relevant si de interes doar pentru mine, pentru ca eu parcurg 75% autostrada, 20% sosea si maxim 5% urban. nici atunci cand altul mi-ar copia regimul de utilizare n-ar fi relevant, pentru ca stilurile de mers difera foarte mult, ceea ce influenteaza enorm consumul.

urita si necalitativa. De asa bani mai bine Mazda CX80 3.3 diesel. GLA e concurent direct, nu GLC!! Si problemele cu DSG si mtoarele nu au disparut. In VAG doar dieselul de 2.0 150 cp e fiabil.

Nu contest tehnologia, dar acest trend în design, cu pseudo-prize de aer frontale, care în fapt, sunt suporți de proiectoare, doar pentru a sugera agresivitate și dinamism, este deplorabil. Multi constructori merg pe linia asta doar, doar, o sa se prinda la public. Atunci când alegi o masina, alegi și felul in care arata, considerand ca ea se potriveste gustului tau. In ultima vreme, foarte rar, apar masini cu un design original, de bun gust unanim. O masina nu ar trebui sa fie unica sau de serie limitata ca sa fie frumoasa. Eu zic ca oamenii merita ceea ce este si frumos si functional, dar si fiabil. Altfel, daca ne-am lua doar pentru avantajele si inovatiile tehnicii, putem sa ne urcam si intr-o cutie cu 4 roti, ca deh, restul ce mai conteaza. Audi isi pierde identitatea, ca si altii, prin face-lifting ul neinspirat, doar de dragul trendului.

Eu zic ca oamenii merita ceea ce este si frumos si functional, dar si fiabil. E un rant personal ceea ce urmeaza, dar nu, nimeni nu merita nimic. Lingusela asta cu meritatul care ne-a fost turnata in urechi zeci si zeci de ani de departamentele de comunicare si marketing, incepand cu L'Oreal: "Pentru ca meriti! Pentru ca meritam!" a devenit absolut gretoasa si a contribuit la schimonosirea si dezlanarea personalitatii omului modern. "Meriti mai mult!" "Meriti ce e mai bun!" "Meriti o pauza!" Ne-am umplut de merit, peste tot numai burici ai pamantului, merituosi, aroganti, pretentiosi, indreptatiti la orice. Nu doar in Romania, ma refer in general, la omul modern occidental, toti suntem gadilati la orgoliu sa credem sa suntem "entitled". Nu suntem absolut deloc. A avut si Lidl pana recent ca slogan "Meriti sa fii surprins" de o gretosenie pana la cer, pentru mine, cel putin. Am apreciat cand l-au schimbat in "Stii ca merita", cu accentul mutat de pe gadilarea clientului pe scoaterea in evidenta a raportului calitate-pret avantajos pe care chiar il au, deci un mare bravo aici.

Arata fix ca Hyundai Kona din 2020, nici Audi nu mai e ce a fost.

interiorul are 4.5/5 stele? Wow. Masina este plina de plastice dure, e 1 clasa sub rivali si chiar 2 clase sub XC40 (care se simte cel mai premium, desi e lansat acum 8 ani). Cu indulgenta noul Q3 ar merita 3/5 la interior. Sunt masini din clasa compacta uzuala care au un interior mai calitativ (Qashqai de ex sau chiar si fratele Terramar).