
Volvo V40
Thor
Ne-am decis să întoarcem modelul premium compact de la Volvo pe toate părţile. Am pus deja la încercare aproape toate versiunile diesel: D2, D3 şi D4 în varianta V40 Cross Country, iar Bogdan a mers chiar şi cu cea mai puternică motorizare pentru V40 Cross Country: T5 de 256 CP. De această dată, sub lupa Automarket a căzut Volvo V40 pe bezină în varianta T4 (180 CP), model pe care l-am primit la test într-o ploioasă zi de iarnă. A venit în echiparea de top Summum, plus o serie de elemente ornamentale cu tentă sport, ceea ce îl face cel mai agresiv V40 pe care l-am văzut până acum.
Citeste si
-
4.3/5După ce am testat noul Chery Tiggo 7 în versiunea Plug-in Hybrid, numită și Chery Super Hybrid, în echiparea de top Unique, am ajuns la concluzia că este unul dintre modelele cu cel mai bun raport preț-calitate. Ca să te convingi și tu, ți-am pregătit și un videoclip. Citeste tot -
4.5/5Honda Civic Type R poate fi considerat unul dintre dinozaurii industriei auto. Este modelul care reușește să țină aprinsă flacăra segmentului hot-hatch, în timp ce rivalii săi consacrați au dispărut unul câte unul. Un fel de ultimul mohican, dacă vrei. Din păcate, timpurile în care trăim sunt nemiloase, astfel că Type R va urma același drum, pentru că 2026 este ultimul an de producție, cel puțin în Europa. Citeste tot -
4.0/5Noul BYD Sealion 5 DM-i a ajuns, „en fanfare”, pe piața din România la sfârșitul lunii ianuarie. Am urcat la volanul SUV-ului chinezesc pentru a vedea dacă noul „leu de mare” asiatic poate să concureze de la egal la egal cu alte modele consacrate pe piața noastră. Te invităm să afli impresiile noastre despre noul model și ți-am pregătit și un video cuprinzător cu acesta. Citeste tot -
4.0/5Am lăsat temperaturile scăzute din România și am zburat în însorita Barcelona pentru a face cunoștință cu cea mai nouă iterație a celui mai de succes model Mazda din ultimii ani. Vorbim, desigur, despre a treia generație CX-5, care propune o transformare modernă, fără a se îndepărta totuși de origini. Citeste tot -
4.3/5La aproape 40 de ani de când a fost retras de pe piață, Ford Capri a revenit. De această dată, modelul care poartă celebrul nume nu mai este un coupe de performanță, ci un SUV cu alură de coupe, 100% electric. Cu un nume greu pe umerii săi și cu un sistem de propulsie complet diferit, va reuși noul Ford Capri să păstreze ceva din spiritul legendarului model original? Asta vei afla din testul nostru, acolo unde vei regăsi și un video cuprinzător cu mașina de test. Citeste tot
-
dan_grc, joi, 28.03.2013 13:38
Mie imi place spatele mai mult decat fata, de fapt din profil si din spate arata cel mai bine, dupa parerea mea desigur. Cred ca redactorii Automarket au ascultat rugamintile unora, pentru ca de la inceputul anului pana in prezent s-au testat nu mai putin de 2 modele V40 si 2 modele V40 Cross Country, foarte bine, a mai ramas vreo motorizare?:) .Mai urmeaza si cateva CT-uri de la Lexus si tabloul este complet, sa nu se mai spuna ca unii importatori umbla cu tehnici necurate si testeaza doar modelele lor.
-
AuziHaiPa, joi, 28.03.2013 13:49
O masina frumoasa,volvo a evoluat mult ca design in ultimii 3-4 ani..daca pana acuma facea masini....ca design foarte mature..acum....le-a mai intinerit si da...acum imi place volvo ca design....un aer mai ....tineresc. Felicitari.....
-
CCC, joi, 28.03.2013 14:14
Masina nu este legata....spatele arata bine dar fata e prea ,,cuminte''...trebuia mai agresiva asa cum este si spatele. Interioarele Volvo nu mi-au placut niciodata. Acesta arata bine dar tot saracacios a ramas. La banii astia cumperi un S class second si e de 10 ori mai masina ca asta. Nu isi merita banii.
-
Thor, joi, 28.03.2013 14:55
Trbuia sa-mi cereti permisiunea
-
ScorpyonVAG, joi, 28.03.2013 15:20
Masina frumoasa, dar nu prea stralucita. S60 sau XC60 sunt cu mult peste ! Mult mai reusite. Si pana la urma uitati-va ca va ofera 1.6 cu turbo la 180cp la pretul de 42.500euro !!! Astia din ziua de azi nu mai cunosc banii !
-
ztele, joi, 28.03.2013 17:50
@CCC: interiorul este simplist, tipic suedez. Nu va placea tuturor, evident. Cat despre idiotenia cu S-Klasse second, de banii astia, iti poti cumpara 2 TIR-uri si faci bani cu ele. @ScorpyonVAG: citeste lista de dotari.
-
CCC, joi, 28.03.2013 18:06
@ztele Sau asa...2x tiruri si faci bani cu ele dupa care cu banii respectivi iti cumperi un S class :))))) Gulmesc. Cumperi un V50 ca a fost cel mai reust Volvo.
-
sandman, joi, 28.03.2013 18:54
Nu cred ca va avea succes. Ca majoritatea modelelor Volvo.
-
ar0gantul, joi, 28.03.2013 19:26
@Scorpy T4 cu 180 CP primesti la 26500 euro, in diferenta de 16000 de euro intra o lista lunga de dotari, foarte lunga, iar in pretul de 26500 primesti chestii pe care concurenta inca nu le ofera.
-
voi sunteti cu capul?, joi, 28.03.2013 19:39
42.500 EURO PENTRU O COMPACTA CHINEZEASCA ???
-
gelu, joi, 28.03.2013 19:54
suspensia prea ferma se poate rezolva partial cu 16". Sau daca zgarie pe ochi si trenul de rulare se doreste a fi chinuit pe drumurile noastre eprfecte se poate bifa un 17"
-
ztele, joi, 28.03.2013 22:06
@CCC: eu consider XC70 cel mai reusit model al lor. Oricum, discutia cu "de banii aia iti iei...." poate continua la nesfarsit.
-
antonny, joi, 28.03.2013 22:06
Scump domne ...... cu sa dai 42500 euro ....cand poti cumpara 4 Passat-uri cu 2 ani vechime ,186000km si p** turi de la propietar German
-
iulian, vineri, 29.03.2013 09:54
@ all Si cu toate doatarile astea, fara concurenta.. e mult, mult, mult prea scump. alternative sunt.. multe! Mai ales cand vine vorba de spatiu, ergonomie, etc... Dar desigur, asta e doar parerea mea.
-
Alex, vineri, 29.03.2013 10:42
@ScorpyonVAG iti ofera varianta de echipare full-option. Un V40 T4 standard(dar si asa bine dotat) are pret de 26500 Euro cu TVA, dupa parerea mea un pret foarte bun pentru gama premium compacta. @iulian probabil nu stii care este concurenta modelului V40. alternative sunt multe normal, dar revin asupra clasei premium compacte si mentionez ca cel mai bun raport pret dotari il are volvo.
-
MarchenM, vineri, 29.03.2013 17:58
Mi se pare mie, sau AM insista cu anumite modele la teste? caci la o privire de ansamblu, sint cateva modele aproape netestate deloc, iar altele probate pe fiecare cilindree!
Ce nu-mi place la masina asta e spatele. Mult prea incarcat, se intampla mult prea multe chestii acolo dpdv al designului.