Dacia Lodgy

Sunt multumit de Dacia in acest moment ! Este pe drumul cel bun !

Din pacate aceasta dacie nu prrea mai e dacie (adica nu e facuta in Ro). O alta chetie de ce pe capacul de la motor nu scrie Dacia DCI ? Ce la Skoda pe motor scrie VW ...NU ! Din pacate UE-ul are o politica care incurajeaza producatorii auto sa produca in tari extracomunitare . Exista acorduri economice cu tari gen Turcia, Maroc, Tunisia ..etc prin care nu se platesc taxe vamale. Asta se traduce in profit mai mare pt.. Renault. Eu zic ca fabrica de la Pitesti isi va reduce cu timpul productia si asta nu e un lucru bun pt. noi.

E un pic dubioasa aceasta clasa, cea a monovolumelor, la general vorbind. Are tot 5 locuri ca o compacta obisnuita, intradevar sunt mai "aerisite", dar sa fim seriosi de cate ori ati mers 5 in masina. Nu se justifica decat varianta cu 7 locuri pentru o firma care sa fie nevoie sa se urce 7 angajati in ea. Bine, sa zicem ca merg si familiile cu 7 persoane, dar atunci ce ne facem cu cei 200 de litri de portbagaj? Eu cred ca e mai potrivit un break, de exemplu la aceeasi bani poti lua un Megane Sport Tourer. Acelasi nr de locuri (5), portbagaj suficient de mare, se lipeste de sosea ceea Lodgy sau orice alt monovolum nu face, mult mai agila, e mai usor de parcat,habitaclul se incalzest mai repede iarna....etc. Pe cand la un monovolum pot sa zic doar ca am impresia ca merg cu microbuzul si am mai multe spatii de depozitare in care sa pun pixuri.

Un articol scris bine, care caracterizeaza corect monovolumul Dacia. Nu inteleg totusi consumul de 8% urban. Mi se pare mult pt 1.5 DCi. Probabil ca s-a obtinut cu 7 oameni in masina si in conditii de drive-test (plus AC-ul care este specificat si in articol), pt ca altfel cifra mi se pare mare si nu cred ca in conditii normale de utilizare poate fi atinsa. Din pacate Dacia sufera in continuare la capitolul finisari, desi "lufturi" am mai vazut si pe la altii constructori, mai de fite :). P.S.: Dacia produce in Maroc pt ca nu ar fi avut capacitatea necesara sa produca atatea modele in fabrica de la Mioveni.

Pai atat consuma. Am mers cu Duster acelasi motor singur in masina si vara cu aer in trafic in Bucuresti a sarit de 10 consumul. Nu, nu am avut talpa grea :) Si masina e si rodata cativa 10 de mii de km. Consumuri de 5-6 urban (Bucuresti) nu atingea decat motorul dci de 65 de cai.

@ADM - doar nu te astepti s se aplice logica in aceasta poveste? 1. Avem o masina cu consum mic. 2. Avem o masina cu 7 locuri 3. Avem o masina cu un portbagaj imens. Logica spune ca nu poti avea decat o calitate dintre cele trei ... Marketingul spune ca Lodgy le are pe toate trei uitand sa mentioneze ca nu simultan.

Foarte dubios este ca Sebastian Toma afirma ca piata din europa este mai matura. Nu inteleg de ce daca te spargi in mini-microbuze esti mai matur. Oricum e plina Europa de o gramada de oameni care "o ard hippy" in tot felul de dubite.Eu zic ca ai au si alt stil de viata, merg in chapinguri, dorm in masina, tracteaza rulote, iar multi poseda o asa masina numai pentru depalsari extraurbane, in oras folosesc ori clasa mini ori scutere sau biciclete. Roamanii nu prea isi permit decat o singura masina, care e si de oras si pt exterior, si trebuie sa incapa in fata blocului.

Cum zice si der mai sus, ma astept si eu dupa 13 ani de la preluare Dacia sa aiba mai multa independenta si asta s-ar traduce si prin a scrie Dacia pe capacul motorului, mai ales ca unele chiar sunt facute la Pitesti. In rest go go Dacia, abia astept teste cu noile Logan si Sandero.

adm ori esti un pusti de liceu ori nu ai luat bac-ul si culegi struguri... piata matura nu se refera la varsta cumparatorilor... doamne fereste ce oameni.. dar aici e vorba de putina logica nu de cunostinte. daca scria pubilc matur atunci aveai dreptate. sa speram ca graba e de vina :)

Motor modern ? :))) cand oare ?! Ce atarna senzorul ala aiurea pe langa priza de aer ?

@adm: logica de 2 lei. daca ai nevoie sa transporti 7 adulti + bagaje iti iei un portbagaj de plafon, simplu. fa asta cu o compacta.

Nu mai bine iti iei o remorca?, macar stai linistit in privinta spatiului si e si cam la acelasi pret.

E fainuta, am vazut-o si eu la dealer. Un lucru e sigur: pe masina NU mai scrie "by Renault" chiar daca pe capacul motorului inca mai apare Renault macar nu mai e asa vizibil :)

la fel ca si renault si dacia face masini din ce in ce mai urate peste vreo 2-3 generatii o sa ne propuna o masina ca o cutie de papuci

Cand vad si eu o Dacie cu 5 stele Euro NCAP ca la Seat sau Skoda de exemplu.Toate Renault-urile au 5 stele numai caruta de Dacie e amintita de frantzuji , mandri, cu un posibil 4 stele.RUSINE Renault (de 10 ani)ptr politica pe care o faceti cu o marca romaneasca indragita de toti!!!!!

................si sa nu uit, avem TOUCH-SCREEN....super tare frate....le aveam pe toate rezolvate numai asta lipsea!!!!

@A M_C: Care 4 stele, a luat 3! Uite aici: http://www.incont.ro/auto/dacia-la-ultimul-crash-test-cat-de-sigur-este-noul-model-si-cum-s-a-descurcat-concurentul-numarul-1-al.html! Pai vroiati sa fie mai sigura decat Scenic, care are un pret de fugi?

o alta porcarie nascuta la renault

@der in Maroc sunt construite doar pentru Africa! pentru piata europeana sunt facute in Romania, la noi langa Pitesti, am si asistat la productia unei dacii lodgy

avem un lodgy ca cel prezentat in test,,! puncte bune: motorul cum trage,,,spatiu,pozitie volan!,,puncte slabe,,,,,scartie plasticurile pe spate la denivelari,viteza mica,instabila la curbe mai in forta, prima revizie 480 ron[cu reducere clienti fideli],,,,filtru polen,,,,un "carton amarat...dar f scump!..vrei cotiera la reprezentanta pus? 580 ron......si consumul e mai mare decat cel oficial,,cu mult! oras 7..8,,[singur] afara nu am reusit sub 5 oricat de dool am mers,,,si legal

La Mioveni nu s-a realizat niciun Lodgy, niciodata. ace baga in ele...

Salut joegiorgica. Poti sa-mi spui si mie ce a intrat in cei 480 ron la prima revizie? la mine au cerut 720 ron. Multumesc.

@ztele pai dupa logica ta imbatranita cred ca mai trebuie si o remorcuta dupa Lodgy si cred ca gata avem o masina de familie la gaarit de autocar:):):):):)