Opel Zafira este unul dintre ultimii mohicani ai segmentului monovolumelor compacte. Când lumea se îndreaptă din ce în ce mai mult spre SUV-uri, Opel încearcă încă un atac printr-un facelift operat modelului său de familie prin excelență. Citeste tot

Suzuki Vitara S este versiunea Turbo de 140 de cai putere a celui mai vândut model al mărcii japoneze în ultimii ani. Venită la cererea clienților care doreau o variantă cu personalitate a SUV-ului subcompact nipon. Merită diferența față de versiunile mai moi? Răspunsul vine în acest test. Citeste tot

BMW a inventat o mașină care îți picură în vene mici doze de nebunie. M2 este cea mai distractivă mașină pe care germanii au lansat-o în ultimii ani. Citeste tot

Rolls Royce Wraith ascunde, parcă, motivul pentru care englezii și-au dorit să iasă din Uniunea Europeană. În interiorul său e o liniște de început de lume, care ar fi putut aprinde oricând scânteia separării de hărmălaia europeană. Citeste tot

Volvo S90 a reușit să prindă plutonul greilor Clasa E, Seria 5 și A6, iar acum speră într-un final la fotografie, pe care vrea să îl câștige cu orice preț. Citeste tot

Mazda3 își condimentează existența pe piața din România cu o ediție specială, denumită Takumi. Hatchback-ul vine cu multe dotări tentante și cu un motor aspirat pe benzină care face de rușine unitățile turbo. Citeste tot

Noul Passat GTE pare să confirme grija Volkswagen pentru pașii pe care îi are de parcurs de-a lungul interminabilului culoar de reabilitare. Rămâne de văzut dacă grija se simte deja în produsele nou lansate. Citeste tot

330e este indicativul oficial al versiunii hibride din familia lui BMW Seria 3. Modelul oferă consum de diesel la un preț mai mic decât cel al versiunii pe motorină și poate să traverseze Bucureștiul de două ori pe modul full-electric. Citeste tot

Decupată din benzile desenate japoneze, Honda Civic Type-R este o mașină pe cât de spectaculoasă, pe atât de anti-sistem. Tracțiune față, 310 CP și design fabulos la un preț piperat. Ecuație câștigătoare? Citeste tot

Dacia aduce o cutie automatizată pe Logan și Sandero, iar pedala de ambreiaj dispare din peisajul interior al "mașinii naționale". Aflăm astăzi împreună cum se mișcă noua transmisie Easy-R, o soluție tehnică după chipul și asemănarea brandului românesc: simplă, accesibilă și fără pretenții majore la nivel dinamic. Citeste tot