Pick-up Maraton Moldova: Prologul unei expediții dincolo de Prut cu Ranger, Navara și Hilux
Automarket dă startul unei expediții în Republica Moldova cu trei dintre cele mai populare pick-up-uri ale momentului. Cu Ford Ranger, Toyota Hilux și Nissan Navara vom explora țara vecină într-un proiect internațional.
La aproape 99 de ani de când muntenii, ardelenii și moldovenii au strigat în cor „Trăiască România dodoloață”, trecem Prutul pentru a cunoaște mai bine pădurile, râurile și chiar șoferii și șoselele Basarabiei.
Automarket inaugurează un proiect nou, în parteneriat cu colegii noștri din Republica Moldova. I-am putea spune „proiect internațional”, având în vedere că vorbim despre două țări diferite, dar am putea la fel de bine să-i spunem și un proiect auto al României Mari.
Alături de publicația Piața Auto (www.piataauto.md), Automarket va traversa Prutul în căutarea unor trasee dificile din țara soră. Ne așteaptă 1500 de kilometri parcurși pe șosea și pe drumuri accidentate, mulți oameni de care sperăm să ne apropiem și o întreagă țară de descoperit. Totul în numai cinci zile.
Cinci zile în care vom da raportul în fața domniilor voastre pe pagina de Facebook Automarket și, bineînțeles pe site. Sperăm să vă putem oferi clipuri video cu experiențele noastre în off-road, live-uri de pe coclauri moldovenești și multe imagini pe care să le salvați ca wallpaper.
Povestim în detaliu ce dificultăți am întâmpinat într-un articol generos, ilustrat frumos, la fiecare final de zi. E ca o poveste de seară pe care Automarket v-o face cadou în fiecare zi, începând cu data de 8 mai. Cinci povești, cinci seri în care veți trăi alături de noi o expediție în țara soră.
Și pentru că orice competiție trebuie să aibă o miză, vom încerca să vedem care dintre cele trei mașini de povară se descurcă cel mai bine în teren accidentat, care e cea mai confortabilă pe distanțe lungi și, bineînțeles, care va fi cea mai economică.
Personajele expediției Pick-up Maraton Moldova
Subsemnatul Bogdan Mirică va raporta zilnic expedițiile moldovenești, iar Ciprian Mihai, fotograful ale cărui poze le admirați în testele Automarket, va încerca să vă ofere o imagine reală a țării vecine. Ne vor fi alături, tot la volan, colegii noștri moldoveni Ilie Toma și Dan Untură.
Toate bune și frumoase, dar cu ce trecem Prutul? Oșteni prevăzători cum ne știți, ne-am înarmat cu trei armăsari. Buni de povară, buni de aventură, buni de atacat orice teren accidentat. Sunt trei pick-up-uri care pleacă de la București cu direcția Republica Moldova: Nissan Navara, Ford Ranger și Toyota Hilux. Sunt trei dintre greii segmentului, gata oricând să dea „o benă de ajutor”, după cum bine preciza colegul nostru Ilie Toma în articolul său de deschidere.
Ford Ranger
Ford Ranger se va prezenta la datorie alături de cea mai scumpă și mai potentă versiune a sa: cea de 3.2 litri și 200 de cai putere cu echipare Wildtrack. Adică tot ce-i trebuie unui model Ford pentru a ieși în off-road.
PREZENTARE: Ford Ranger, definiția culturii off-road în gama mărcii americane
Nissan Navara
Nissan nu s-a lăsat mai prejos și a promis că ne urcă pe orice culme din țara vecină cu un Navara propulsat de motorul de 2.3 litri, dispus să livreze 160 de cai putere. Avem la dispoziție și o echipare N Connect „cu de toate”, așa că nu ne vom plictisi.
PREZENTARE: Navara, cărăușul pur-sânge din gama Nissan
Toyota Hilux
Toyota Hilux este deja recunoscut în toată lumea ca un pick-up indestructibil. În testul nostru, Hilux promite să fie invincibil, întrucât vom avea alături de noi chiar nivelul de echipare Invincible. Sub capotă va pulsa un motor diesel de 2.4 litri cu 150 de cai putere.
PREZENTARE: Toyota Hilux, unul dintre cele mai capabile pick-up-uri din segment
Echipă avem, mașini avem, rămâne de văzut pe ce traseu vom explora Moldova. Colegii noștri de dincolo de Prut ne-au pregătit un traseu surpriză, întortocheat, care străbate țara de la nord la sud, pe lângă orașe cu rezonanță, ca Bălți sau Tiraspol.
Țineți aproape de Automarket pentru a trăi pe viu expediția noastră în Moldova și pentru a vedea cum s-au descurcat ceele trei modele.
Ideal ar fi fost sa testati in demersul dumneavoastra toate pick-up-urile importate oficial in Romania.......mai erau cateva: Mitsubishi L200, Isuzu D-max si VW Amarok ........chiar si Fiatul Fullback.......asa ne puteam face o idee completa despre ele..... Intrebare de baraj pentru redactie si nu numai... de ce in Germania pe locul intai la vanzari in aceasta clasa se afla de ani buni Mitsubishi L200....?....poate ca are cel mai avansat sistem 4x4......poate are unul din consumurile cele mai mici......poate este o idee mai mic decat celelalte si implicit mai manevrabil.....nu este nici cel mai scump.......etc, etc..... PS: pentru iubitorii de masini germane - cum se face ca nu e Amarok-ul pe primul loc ......? :) PS: sunt multe de spus ...poate faceti si precizarea ca motorul de pe Navara e motorul luat de pa Renault Master....un motor extrem de reusit, pe lant si foarte fiabil....peste unii competitori nemti.....sic!