Metamorfosis
Primul model Alfa Romeo lansat în ultimii 6 ani vine cu o propunere foarte curajoasă, într-un segment complet nou pentru constructorul Italian. Tonale marchează începutul unei transformări care nu va fi pe placul tuturor.
-
pipo, miercuri, 18.05.2022 11:20
Spatiu mare in cabina si portbagaj, motor anesteziat de cutie ...suna a ...Skoda !!?? Or fi adus oameni de pe la cehi ?...cine stie , nu mai intelege nimeni nimic din industria auto, nu ca nu ar avea ceva de invatat de la cehi ! Bine macar ca pe design nu s-au inspirat de pe acolo. O sa conteze mult cum se pozitioneaza ca pret, eu cred ca producatori ca Mazda sau Honda ar trebui sa-i aiba in vizor ca si concurenta si nu pe nemti !
-
Andrei, miercuri, 18.05.2022 14:47
Iar 4.4 pe o masina de 3.5. Cine ii mai intelege pe jurnalistii astia.
-
Seriff, vineri, 20.05.2022 12:56
Penibila motorizare, la un asa suv, merita un 2.0 De botul ala de zici ca e un motan din desene animate numai zic nimic.
-
Eugen, miercuri, 25.05.2022 11:34
Masina e frumoasa, merita un motor de macar 200 cai si 4x4....si de ce nu un diesel macar de 190-200 pentru cei nu le place electrificarea.... Asa cu 1.5 poate ajutat de electrice...e cam "fetita" pe langa un x1 25dxdrive ...
-
arhitect, sâmbătă, 22.10.2022 18:14
un review bine scris, cu o mentiune: sediul companiei Alfa Romeo este in Milano; Fiat are sediul in Torino
Citeste si
-
DRIVE TEST | luni, 23 februarieNume vechi, identitate nouăLa aproape 40 de ani de când a fost retras de pe piață, Ford Capri a revenit. De această dată, modelul care poartă celebrul nume nu mai este un coupe de performanță, ci un SUV cu alură de coupe, 100% electric. Cu un nume greu pe umerii săi și cu un sistem de propulsie complet diferit, va reuși noul Ford Capri să păstreze ceva din spiritul legendarului model original? Asta vei afla din testul nostru, acolo unde vei regăsi și un video cuprinzător cu mașina de test. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 20 februarieDeschizător de drumuriLynk & Co 01 a fost primul model al producătorului chinez care a fost vândut și pe continentul nostru. Deoarece acest lucru s-a întâmplat în 2017, cei de la Lynk & Co s-au decis că „pionierul” lor are nevoie de un facelift. Deși producătorul chinez nu consideră că 01 este un model premium, odată ce începi să mergi cu el realizezi că bate la ușa acestui segment. Destul de tare. Citeste tot -
DRIVE TEST | marţi, 17 februarieCare diesel?În conștiința populară, când ne gândim la noile modele venite din China pe Bătrânul Continent, ne gândim la mașini destul de accesibile, care oferă o listă stufoasă de dotări și calitate. Probabilitatea este destul de mică să te gândești la modele premium care să se ia la trântă cu greii industriei. Ei bine, Lynk & Co 08 face exact asta, și a venit să ne arate ce înseamnă luxul în accepțiunea chineză. Citeste tot -
DRIVE TEST | joi, 12 februarieSimplitateAm testat Honda Civic facelift, o mașină care ne-a readus aminte că nu ai nevoie de motorizări foarte puternice sau de cine știe ce artificii pentru a zâmbi la volan. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | marţi, 10 februarieVedetă internaționalăDacia Sandero a încheiat anul 2025 pe cai mari, fiind cea mai vândută mașină nouă din Europa. Modelul mărcii de la Mioveni a primit un facelift, iar noi l-am testat pe drumurile din Franța ca să îți spunem cum se simte de la volan, dar și ce alte noutăți a primit. Avem pentru tine și un video. Citeste tot
Urâtă din față.