Tranziţie uşoară
Primul crossover compact de la Subaru şi urmaşul lui Impreza XV vine în segment cu o reţetă potrivită celor care vor să-şi cumpere primul lor crossover, fără să renunţe la micile bucurii ale unei compacte cu tracţiune integrală.
-
kim_vl, marţi, 19.06.2012 23:00
1) Eu nu inteleg cum vine treaba asta cu vibratiile tocmai de la un motor (cu cilindrii orizontali opusi) care se lauda teoretic cu lipsa vibratiilor. 2) Ati uitat de Qashqai 1.6 dCi 130 CP/4000 rpm 320 Nm/1750 rpm (256 Nm/1500 rpm) 4x4 MT6: consum (teoretic, la fel ca la toate celelalte) 6.1% urban, 4.6 extraurban si 5.1 mixt. E adevarat, are sistem stop&start la fel ca si Mazda CX-5, in timp ce Subaru XV nu dispune de asa ceva.
-
constantin, marţi, 19.06.2012 23:18
pareta din spate seamana cu noul ford focus in 4 usi ,sincer mi-as fi dorit aceasta masina,am vazuto la cativa proprietari in c-ta e super masina
-
Alex Radoi, miercuri, 20.06.2012 00:17
Daca ar fi o masina "buna" (si fiind un Subaru foarte probabil chiar este), as putea sa ignor faptul ca e urata si sa o cumpar doar pentru ceea ce poate. ;)
-
Compass, miercuri, 20.06.2012 07:34
Urata masina. Am vazut-o in realitate si arata ca naiba. Masina pare conceputa in anii '90.
-
so, miercuri, 20.06.2012 10:17
stop&start = iti freci electromotorul, cunosc un prieten care are un sharan 2011 si s-a dus electromotoru, la reprezentanta stop&stat impreuna cu toata electronica de vina!!! nu mi-as cumpara o masina cu acest sistem niciodata!!!
-
danutz9393, miercuri, 20.06.2012 11:08
Ideea cu stop&start nu este prea buna la motoare diesel, ele nu sunt concepute pentru a fi oprite si repornite la intervale scurte de timp.... e mai mult o chestie de marketing dar care face rau motorului (in special fiabilitatii pe termen lung) si economia de carburant nu este chiar impresionanta prin folosirea sistemului.
-
slv83, miercuri, 20.06.2012 13:27
Mi-as lua masina asta din doua motive: - motorul boxer diesel potent - sistemul de tractiune integrala
-
ERATA, joi, 21.06.2012 09:52
@Sebastian Toma "360 Nm, încă de la 1.600 rpm. Deşi nu-i campion la cai putere, are cel mai bun cuplu din segment la cea mai joasă turaţie, majoritatea rivalilor oferind fie o valoare mai mică, fie o valoare aproape la fel de bună.." Valoarea cuplului... Nu e niciun "aproape" la fel de buna, ci valoare identica cu Koleos 2.0dci 175 CP si anume 360 Nm
-
@Erata, sâmbătă, 25.01.2014 23:34
Da, numai ca Subaru scoate din 2.0 147 de cai putere cuplul acela, pe cand Koleos abia din 174 cp. Pricepi ce inseamna tehnologia?
-
aurel, sâmbătă, 24.06.2017 02:29
am subarul xv din 2012 si vreau sa spun ca nu la-si schimba pe nimic
Citeste si
-
DRIVE TEST | miercuri, 14 octombriePui de hot hatchPentru a marca 130 de ani de Skoda și 125 de prezență a mărcii din Cehia în motorsport, Fabia a primit o ediție specială. Ne referim aici la Fabia 130 care este, totodată, cea mai rapidă Fabia din istorie. Noi am testat-o, iar în rândurile următoare îți spunem cum se simte de la volan acest pui de hot hatch. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 9 octombrieConsecventSkoda Superb a ajuns din nou la noi. De data aceasta, am testat o versiune electrificată, mai exact cea echipată cu un sistem Plug-in Hybrid, care are la bază un motor de 1.5 litri. Avem de-a face cu nivelul de echipare Sportline, care vine cu mici artificii „sportive”. Dar se potrivesc acestea pe nava amiral a producătorului ceh? Pe lângă răspunsul la această întrebare, ți-am pregătit și o prezentare video. Citeste tot -
DRIVE TEST | marţi, 6 octombrieSchimbare de prefixAnul acesta s-au împlinit 30 de ani de la lansarea primului model modern Skoda Octavia. În consecință, producătorul ceh a lansat mai multe ediții speciale aniversare pe diferite piețe din Europa. Pentru a celebra 30 de ani de Octavia în România, ediția aniversară reunește 30 de modele disponibile în două culori speciale, însoțite de un avantaj client de 8.000 € (TVA inclus). Ți-am pregătit și o prezentare video. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 2 octombrieNoul șerif din orașNoul Peaq este cel mai mare și cel mai luxos SUV Skoda. Cum ar spune americanii, avem un nou șerif în oraș. Noi l-am condus pe drumurile din Tirol, iar în rândurile următoare îți spunem cum se simte de la volan. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 25 septembrieTribalCu modelul Terramar a celor de la Cupra am făcut cunoștință în 2024, în cadrul testelor internaționale din Spania. De data aceasta, am luat modelul spaniol pe străzile din țara noastră, într-o ediție specială numită Tribe Edition. Ca să înțelegi și mai bine despre ce este vorba, ți-am pregătit și o prezentare video. Citeste tot
Partea din spate putea fi mult mai bine desenata. Daca reusesti sa treci peste partea asta, pretul convinge destul de bine.