Pragmatism
Am testat Hyundai Veracruz, un SUV de dimensiuni mari cu dotări care bat înspre premium, dar disponibile la un preţ foarte scăzut pentru segmentul său. E suficient să atragă clienţii sau trebuie mai mult?
-
slv83, vineri, 21.05.2010 12:55d-l Toma
De ce comparati viteza maxima a unui Pajero cu acest Gogocruz? Pajero este un off-roader veritabil, cu reductor in doua trepte si diferentiale central-spate complet blocabile! Repet......Pajero e din alta clasa!
-
mircea, vineri, 21.05.2010 12:59@slv83
Comparaţia este una pur orientativă. Nu contestă nimeni capacităţile lui Pajero, ba din contră. Dar aici a fost testat Veracruz, iar notele tot ale lui Veracruz sunt. La testul cu Pajero, comparaţiile vor fi cu modelele direct concurente.
-
slv83, vineri, 21.05.2010 13:08ok
Explicatia e pertinenta!
-
Hrn, vineri, 21.05.2010 14:16fragilitate
Am studiat pret de cateva minute un Veracruz. Este Ok, la fel si pretul. Am remarcat negativ amplasarea prea avansata a radiatoarelor de racire la numai 2-3 cm de fragilele grile din fata. Si atunci m-am intrebat la ce-i foloseste tractiunea integrala daca si o simpla ramurica de oras ar avea mari sanse sa-l imobilizeze ? Mi-am zis atunci ca nu toti cofetarii ajung celebrii cu prima prajitura. Gustul bun se creeaza in timp.
-
.............., vineri, 21.05.2010 14:57..............
consuma prea mult....nu imi place
-
Esan, vineri, 21.05.2010 17:55varza!
Astea toate fiind spuse o masina de c-a-c...at! Ca toate masinile coreene defapt!
-
Esan, vineri, 21.05.2010 17:58
Urat, ca femeile coreene!
-
Victor, sâmbătă, 22.05.2010 16:34Veracruz
:-?? prostie pe bani putini ca mai toate suv urile de altfel,dc sa iti cumperi un suv cand poti sa faci economie de bani(atat la achizitie cat si intretinere/rulare),si sa iti iei un combi,van,sedan posibil dotate cu tractiune integrala,poate suspensii reglabile(bine daca vrei cu adevarat o masina de teren exista posibilitati pt toate buzunarele de la Lada Niva si pana la Mercedes G),in rest ce sa spun daca chiar esti un complexat si vrei sa fii ceva mai sus decat ceilalti mai bine iti iei un Veracruz decat un X5(asa fitele si prostia pe care le ai in cap t vor costa mult mai putin doar Hyundai este cea mai copetitiva marca la raportul pret calitate de pe piata).
Citeste si
-
DRIVE TEST | miercuri, 14 octombriePui de hot hatchPentru a marca 130 de ani de Skoda și 125 de prezență a mărcii din Cehia în motorsport, Fabia a primit o ediție specială. Ne referim aici la Fabia 130 care este, totodată, cea mai rapidă Fabia din istorie. Noi am testat-o, iar în rândurile următoare îți spunem cum se simte de la volan acest pui de hot hatch. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 9 octombrieConsecventSkoda Superb a ajuns din nou la noi. De data aceasta, am testat o versiune electrificată, mai exact cea echipată cu un sistem Plug-in Hybrid, care are la bază un motor de 1.5 litri. Avem de-a face cu nivelul de echipare Sportline, care vine cu mici artificii „sportive”. Dar se potrivesc acestea pe nava amiral a producătorului ceh? Pe lângă răspunsul la această întrebare, ți-am pregătit și o prezentare video. Citeste tot -
DRIVE TEST | marţi, 6 octombrieSchimbare de prefixAnul acesta s-au împlinit 30 de ani de la lansarea primului model modern Skoda Octavia. În consecință, producătorul ceh a lansat mai multe ediții speciale aniversare pe diferite piețe din Europa. Pentru a celebra 30 de ani de Octavia în România, ediția aniversară reunește 30 de modele disponibile în două culori speciale, însoțite de un avantaj client de 8.000 € (TVA inclus). Ți-am pregătit și o prezentare video. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 2 octombrieNoul șerif din orașNoul Peaq este cel mai mare și cel mai luxos SUV Skoda. Cum ar spune americanii, avem un nou șerif în oraș. Noi l-am condus pe drumurile din Tirol, iar în rândurile următoare îți spunem cum se simte de la volan. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 25 septembrieTribalCu modelul Terramar a celor de la Cupra am făcut cunoștință în 2024, în cadrul testelor internaționale din Spania. De data aceasta, am luat modelul spaniol pe străzile din țara noastră, într-o ediție specială numită Tribe Edition. Ca să înțelegi și mai bine despre ce este vorba, ți-am pregătit și o prezentare video. Citeste tot
Noul model de la Hyundai este clar o evolutie pentru ei. In schimb pierd foaste mult la taxa de aproape 5000 de euro, care apropie pretul de versiunea entry level a noului Touareg,deci mai raman 4000 de euro plus cateva optionale sa zicem 3000 de euro, in total 7000 de euro. La acesti bani obtii o masina mult mai evoluata din toate punctele de vedere. Multi vor spune ca este o diferenta mare, dar aceasta diferenta de 7000 de euro se va vedea in pretul de revanzare al masinii, un aspect important dupa parea mea atunci cand cumparam o masina noua.