Micul prinţ

Masina premium cu interiorul ala???!!!! Chiar si la Renault am vazut interioare mai frumoase.

va fi extrem de greu sa alegi dintre un A3 sedan si un A4..... sunt chiar prea apropiate.......probabil ca doar dimensiunile difera in rest aceeasi masina........aceleasi motoare aceleasi transmisi aceeasi calitate(exceptionala)a interiorului....... nu mai exista o diferenta clara intre segmente

va fi foarte usor sa alegi cand te vei uita in portofel....A3 sedan raportat la A4 e la fel cum Skoda Rapid se raporteaza la Octavia. Se vede clar ca la exterior e mai "inghesuita" decat A4, iar interiorul de A3 e mult mai sarac in detalii.

10 l/100 un consum decent???? De cand???

frumos review, excelent motor! nici nu e de mirare nota pe care a scos-o avand in vedere nivelul de echipare si motorul ales la test. Am sa va rog totusi sa corectati sectiunea "consum", sunt 2 greseli gramaticale acolo, cacofonii. Dupa care puteti sterge acest paragraf. va multumesc

probabil vei alege bmw sau mercedes :)

@ tzenu_bmw: Nu e aceeasi masina. A3 si A4 sunt construite pe platorme diferite (cu motor amplasat transversal, respectiv cu motor amplasat longitudinal). Nici feeling-ul nu este acelasi, char daca au acelasi motor.

"Vestea interesantă: după dispariţia lui Volvo S40, noul A3 sedan devine singura berlină compactă premium de pe piaţă. Cu două uşi mai avem modele şi variante, însă sedan cu patru uşi găsim doar la Audi. Să vedem ce ne rezervă berlina germană." Nu prea e asa. CLA de la Mercedes tot in aceeasi clasa intra.

In 2014 apare noul A4, cu un design total diferit. Nu-i greu deloc de ales, bani sa fie. Masina din test e un deliciu: putere mare, cilindree relativ mica, portbagaj incapator si tractiune integrala pe de-asupra!

Cat baga asta?Nu pot sa imi iau o masina japoneza si sa imi mai ramana bani si de casa?

Din comenmtarii vreiese ca daca ai bani de vf de gama A8, Q7 si R8 cumpara si lasa A3,4 6 etc. :)). Pt. mine in afara de A3 si TT toate modelele Audi sunt la fel de calitative si apropiate ca performante si design. Difera dimensiunea care fiecare o alege in functie de nevoi si de buget. (daca e foarte mare si gras sigur va alege un Q7). Daca e independent si are bani R8. Daca e familist A6 Allroad si tot asa... Sa revin la subiect, A3 sedan daca il scoti la un pret bun este ceva mai rafinata ca un Passat sau alte modele concurente din clasa ei.

Scz. greselile...m-am uitat doar la tastatura cand am scris si nu am mai corectat textul.

@Adrian - Eu cu 1.92m/105kg stau nasol in Q7, cu scaunul max in spate .... in al meu mercedes nu ajung la pedale daca il dau in spate la maxim in general iti iei masina mare daca esti "mic" :)

Audi a3 e singura berlina compacta premium. Chiar singura singura; chiar, da chiar nu mai exista si altceva.

@Radu Mai este si CLA, chiar daca e putin mai mare...

Cum marketindul lor le merge bine .....Se ia o Skoda Rapid sau SEAT Toledo se mai facem ceva modificari si scoate ceva PREMIUM numit Audi A3 SEDAN

Am vazut CLA-ul in showroom. E wow, dementiala masina. Destul de greu de comparat cu acest A3. Oricum e si masi scump.

@Scrooge....da. Nici nu se poate compara. Arata prea bine pe langa A3. SI finisajele sunt ceva mai bune. + ca e un BENZ.....

sunteti siguri de descrierea pe care ati facut`o sistemului quattro? puterea impartita 59-41 %? mai mult ca sigur e haldex, iar alea avea 95 - 5 % raportul in mod normal. ma voi informa....

pai daca ati testat cutai automata, de ce pozele arata una cu cutie manuala (se vede clar ambreajul) ?

33.680 euro???!!!...pffffffffffffff pai mai pun 3000 si imi iau Mercedes clasa C NOU !!!!Consum :10% ???????

@tzenu, mai bine te-ai numi tzenu_audi :) Nu-i bai, motorul este chiar puternic, daca nu si fiabil, iar masina este foarte manevrabila, dar problema la Audi, dupa umila mea parere, raman carcasa banala si interiorul rece......Si nu inteleg! In anii' 80, Audi iti topea ochii, din toate punctele de vedere. Mi se parea cea mai "intelectuala" marca din Europa. Si nu se adresa oricui......Astazi, in afara de botul lui A7, care ma electrizeaza, nu vad decat o fantoma......

La TDI pica in continuare la greu injectoarele si turbina.

Sa alegi un 'Golf' la 30 de mii, mi se pare pur si simplu un snobism. VAG stie asta, si mizeaza pe o piata de continua sa scoata model dupa model pe aceeasi platforma. La modul cel mai serios acum, Octavia nu are rival aici, pentru ca nici SEAT, nici VW si nici Audi nu ating practicabilitatea maxima, asa cum o face Skoda. E uneori greu de crezut ca Octavia si A3 ar trebui sa aiba aceleasi dimensiuni. Iar argumentul ca 'Audi ofera calitate, nu cantitate', nu tine, pentru ca la 30 de mii Skoda vine echipata full.

Unde ati vazut voi da Passat sau Octavia ar fi in acelasi segment cu A3 sau CLA? mere vs pere... In clasa premium sunt deocamdata numai A3 si CLA. Audi, daca ma intrebati pe mine, vine cu o politica de preturi inteligenta spre deosebie de Mercedes, adresand astfel o gama mult mai variata de potentiali cumparatori (nu neaparat premium). Mercedes vine cu o oferta cam scumpa ce-i drept insa inca de la veriunea de baza se simte premium mai ales la interior. Daca e sa fac o paralela intre A3 sedan si CLA amandoua modelele au plusuri si minusuri, unul mai aratos, altul mai ieftin, amandoua cu entry level motorizari praf, etc. Parerea mea ese ca daca ai banii mai bine mergi pe CLA, altfel poti alege fara retinere A3-ul. Curios e ca BMW inca nu a dat vre-un semn, la fel nici Volvo...

In primul rand as dori parerea forumistilor despre injectoarele Vw TDI,cine ce si cum a patit.. In alta ordine de idei Audi nu mai e ce a fost altadata,cu exceptia Q3 si allroad care sunt mai sanatoase,pt tara noastra.. Au devenit mult mai scumpe si concurenta e acerba pe piata... Cine e istet merge pe fiabilitate si pret..iar din Asia vin oferte care bat si Skoda...care,actualmente,bate campii.. iar isi da cu stangul in dreptul...dar e alt subiect.. Hyundai,Kia si chiar Chevrolet,produs in Coreea ..la care,ai garantie 5-7 ani si sunt teribil de rezistente,iarla CEE"D motorul CRDI de 1.6 cu 135 cp are un consum mixt de 5,8 litri/100km,dar la nevoie trage de rupe,si nu te lasa in depasiri..insa ai in oferta si de 128 cp cu 4,1 mixt,iar la 24.000 euro ai dotari full.. Revenind la Audi...a devenit masina de fite..cu intretinere scumpa..la care scade dramatic pretul in timp...

@alehandro69 Se vede clar ca esti fan coreene, dar daca iti dedici atata timp scrierii unui comentariu atat de lung, denota o frustrare notabila. Singura problema cu masinile germane (sau derivate din germane) e ca sunt dorite, dezirabile si usor de gasit/cumparat/vandut. Asta genereaza pe de o parte frustrare celor care nu le detin sau detin altceva (dar si le doresc undeva in adancul inimii) sau mandrie excesiva celor care le detin. In rest sunt niste masini normale cu parti bune si rele, la fel ca si cele coreene sau japoneze.