Vizibilitate

4.5

Poziția la volan este una înaltă, specifică unui SUV. Vizibilitatea prin parbriz este decentă, în timp ce luneta este prea îngustă, iar tetierele spate îți fură și ele din câmpul vizual. Oglinzile laterale fără ramă, deși par micuțe, sunt puse într-un unghi încât să poți vedea foarte bine.

Am apreciat că în jurul stâlpului A ai suprafețe vitrate suplimentare, deci nu ai probleme la treceri de pietoni sau în intersecții. Reversul medaliei este că stâlpul C este foarte gros și trebuie să ai grijă la acele unghiuri moarte.

Primești un sistem de camere cu vedere la 360 de grade care are o grafică bună și o imagine excelentă, chiar și pe timp de noapte. Totodată, primești senzori de parcare față/spate, dar și asistent pentru unghi mort în oglinzile laterale.

  • perfect, joi, 07.05.2026 14:16

    cred ca merita 5 nu 4.5

  • O dilemă moderată, joi, 07.05.2026 14:23

    Acesta este noul playboy al şoselelor patriei?

  • aha, joi, 07.05.2026 15:19

    @perfect: Chiar 6, nu 5.

  • ds, joi, 07.05.2026 19:43

    La mulți mai puțini bani aș opta pentru Tesla Model 3 și aș termina Bîlciul. Ai range mai mare, și mai rămân și niște euro prin buzunar. Și încă mulți. Și e Tesla nu onomatopeea asta chinezească. La câte chinezești am vazut în ultima vreme și, mai ales, la ce denumiri au, de nu le ține nici dracu minte, vreau să întreb următorul lucru: Asta nu e aia de nu are torpedou din cauză că ecranul culisează stânga/dreapta de-a lungul bordului? Că am văzut chestia asta dar habar n-am pe la ce mașină am văzut-o... P.S. Din față, oricum ai privi-o, e urâtă cu spume. Bine, nu că din spate ar fi vreun supercar.

  • Auzi tu trăsnaie....., joi, 07.05.2026 20:50

    Tesla’s 4680 battery cells are underperforming and frustrating buyers La cinci ani după ce Tesla (TSLA) și-a dezvăluit bateria etalon 4680 tocmai la Ziua Bateriei, promițând o energie de 5 ori mai mare, o putere de 6 ori mai mare și o autonomie cu 16% mai mare, datele spun o poveste cu totul diferită. Celulele Tesla produse manual oferă în mod constant o densitate energetică mai slabă, performanțe de încărcare mai slabe și o autonomie mai mică decât celulele furnizorului pe care ar trebui să le înlocuiască. electrek.co/guides/tesla/