4.5
de Silvian Irimia, Foto: Dragoș Savu, joi, 7 mai

Cuceritor

Zeekr este unul dintre cei mai tineri producători din industria auto, brand-ul luând naștere în 2021. Totuși, nu este un peștișor mic aruncat într-un ocean plin de rechini. Spun asta deoarece Zeekr face parte din imensul grup auto Geely.

Pentru cei care nu știu, în portofoliul gigantului din China se mai află mărci precum: Volvo, Lotus, Smart, Polestar și Lynk & Co. Așadar, chiar dacă Zeekr abia împlinește 5 ani de când produce mașini, putem spune că a avut niște îndrumători buni în viață.

Și poate te întrebi, de ce a fost necesară apariția unui nou brand, care la prima vedere, are multe lucruri în comun cu Lynk & Co? De fapt, până și emblema este foarte asemănătoare cu ce vedem pe Lynk & Co.

Situația este destul de simplă. Lynk & Co nu se consideră un brand premium, deși putem cădea de acord că bate foarte tare la ușa acestui segment. În schimb, Zeekr promite să aducă luxul pe masă, indiferent de segmentul în care se află modelul.

Deci, cum am fi putut testa această teorie în cel mai bun mod? Simplu. Am testat cel mai mic și cel mai accesibil model din gama producătorului chinez. El se numește X și este construit pe platforma SEA (Sustainable Experience Architecture).

În traducere simplă, înseamnă că Zeekr X este realizat pe aceeași platformă cu Volvo EX30 și împarte aceleași soluții tehnice.

Nu vă lăsați păcăliți, pentru că asemănările dintre cele două modele nu sunt chiar atât de multe. Pentru ca voi, cititorii, să înțelegeți și mai bine despre ce este vorba cu acest Zeekr X, v-am pregătit și o prezentare video.

PREZENTARE VIDEO CU ZEEKR X

  • perfect, joi, 07.05.2026 14:16

    cred ca merita 5 nu 4.5

  • O dilemă moderată, joi, 07.05.2026 14:23

    Acesta este noul playboy al şoselelor patriei?

  • aha, joi, 07.05.2026 15:19

    @perfect: Chiar 6, nu 5.

  • ds, joi, 07.05.2026 19:43

    La mulți mai puțini bani aș opta pentru Tesla Model 3 și aș termina Bîlciul. Ai range mai mare, și mai rămân și niște euro prin buzunar. Și încă mulți. Și e Tesla nu onomatopeea asta chinezească. La câte chinezești am vazut în ultima vreme și, mai ales, la ce denumiri au, de nu le ține nici dracu minte, vreau să întreb următorul lucru: Asta nu e aia de nu are torpedou din cauză că ecranul culisează stânga/dreapta de-a lungul bordului? Că am văzut chestia asta dar habar n-am pe la ce mașină am văzut-o... P.S. Din față, oricum ai privi-o, e urâtă cu spume. Bine, nu că din spate ar fi vreun supercar.