Tinuta de drum
Toyota Hilux este probabil cel mai prietenos pick-up din oferta europeană. Există modele care îşi oferă o experienţă la volan mai apropiată de un automobil normal, ca Amarok sau Navarra, dar Hilux are ceva special. Se simte ca o camionetă, este mare şi impozant, dar se conduce extrem de uşor. Cu o minimă adaptare la dimensiunile mari şi la suspensia gândită pentru a face faţă oricărei situaţii, oricine poate trece la comenzile unui Hilux. Poţi conduce relaxat pe şosea, unde orice denivelare sau groapă sunt traversate fără a le simţi, sau poţi urca pe un drum forestier dificil. Este un automobil polivalent, excelent pentru orice situaţie. Direcţia este precisă şi oferă suficient feedback celui de la volan, însă atenţie la raza de bracare în zonele mai înguste. Hilux este una automobil lung şi cel mai probabil va fi nevoie de întoarcere din trei mişcări.
orice copil stie ca pentru badge-ul ala cu "hilux" pe frana de mana trebuia cel putin o lansare separata ca generatie noua sa pui motoarele astea uriase, si puturoase pe deasupra, pe o masina de pensionari senili, sa nu folosesti o suprafata piano-black pe bord, o cusatura mai rosie pe scaun si in general sa nu dai un copy-paste la interiorul unui model mai mic din propria curte mi se pare bataie de joc. Adica banii nu asa se face.... adica, frate, nu e mama rock-ului dar probabil e unu' din taticu' pick-up-urilor