Calitate / Pret
Volkswagen Tayron pornește în România de la 42.318 euro, dar pentru nivelul de echipare R Line trebuie să scoți din buzunare cel puțin 55.029 euro. Pentru această sumă primești fix motorizarea testată de noi, adică 2.0 TDI 4Motion, cu 193 de cai putere.
Lista de dotări standard este mai mult decât generoasă și include, printre altele, sistem de climatizare automat pe 3 zone, volan îmbrăcat în piele, faruri LED Plus, stopuri LED, iluminare ambientală cu 30 de culori și lista ar putea continua, dar nu vreau să te plictisesc.
Mașina din imagini are câteva dotări opționale, inclusiv faruri IQ HD Matrix, pachetul de 7 locuri, pachetul de design Black Style, jante de 20 de inch, pachet IQ Drive și pachet R-Exclusive. Toate acestea cresc prețul de listă la 62.152 de euro, cu TVA inclus.
Mazda CX-80 3.3 diesel costă de la 57.990 de euro în sus, Skoda Kodiaq 2.0 TDI Sportline pornește de la 49.445 de euro, pentru un KGM Rexton, în nivelul de echipare Premium 4WD, scoți din buzunare 46.650 de euro, iar o Kia Sorento, asemănătoare ca nivel de echipare, costă 50.833 de euro.
Cred că este un model de nișă, mai ales dac[ vrei neaparta 7 locuri, au trecut vremurile când toată lumea fugea după tdi. Nu zic că ar avea și tdi-ul rostul lui, dar nu îl iei ca să-l freci în oraș toată ziua. La 60.000 + euro aș opta oricând pentru un Lexus 350 NX h, care doar că este cu 10 cm mai scurt, în rest este peste Tayron cam din toate pozițiile.