Calitate / Pret
În România, Lynk & Co 01 are un preț de pornire de 41.999 de euro cu TVA. Ai la dispoziție doar două niveluri de echipare, anume Core și More. De menționat că indiferent de echipare, cei de la Lynk & Co îți oferă o reducere consistentă.
Pentru echiparea de bază Core primești un discount de 6.000 de euro, în timp ce pentru echiparea de top More, pe care am testat-o și noi, primești o reducere de 6.500 de euro.
Totuși, ca să fim corecți, luăm în calcul prețul de listă. Prin urmare, echiparea de top pleacă de la 45.999 de euro cu TVA, iar singura dotare opțională pentru care poți opta este culoarea exterioară, care te costă în plus 980 de euro. Prin urmare, prețul de listă al mașinii testate de noi a fost de 46.979 de euro cu TVA.
În standard, 01 vine echipat destul de bine, cu opțiuni precum stopuri LED, faruri full LED cu fază lungă adaptivă, volan încălzit, scaune față încălzite și așa mai departe. La rivali ne vom uita la prețurile de pornire doar pentru versiunile PHEV.
Prin urmare, Audi Q3 are un preț de plecare de 50.282 de euro cu TVA, în timp ce BMW X1 pornește de la 50.820 de euro. Nu în ultimul rând, Mercedes-Benz GLA 250e vine cu un preț de pornire de 48.679 de euro cu TVA.
Ma amuza comparatia voastra cu BMW, Audi si Mercedes. Ca astia 3 sa ajunga premium, in primul rand au primit confirmarea clientilor in decurs de cativa zeci de ani. Irimia, esti penibil rau, bai baiatule ! Inteleg faptul ca trebuie sa traiti si voi din ceva, dar chiar sa va injositi in halul asta si sa ridicati in slavi chinezestile, e prea de tot. Ati fost o publicatie decenta, dar acum ati ajuns de duzina.