mise pare mie dar daca nici asta nu i rotunjoara nu stiu ce sa zic. mai ma gandesc si va transmit gandurile mele mai incolo. Macar pretul pare bun, bateria rezonabila si puterea la fel. Sper ca pe viitor sa vedem o colaborare Stelantis-Leapmotor, fiindca actual modelele stelantis sunt PRAF la capitolele masini electrice. De fapt nu stiu cat va fi colaborare, cat rebranduire directa a modelelor leapmotor sub sigla Peugeot sau Fiat, parca citisem ceva pe undeva

Spatele de Porsche este de bun augur, cum sta bine unei marci chinezesti, cu olecuta de faruri de Golf 8, dar e ieftin domnule, cemai vrei romane la banii astia ?

macar o suspensie de porsche sa fi avut ca sa nu fiu carcotas. Dar si asa, am descoperit ca modelul rebranduit va fi Opel , asadar nemtii vor cumpara Opel fabricat in Spania pe platforma chinezeasca. Bineinteles eu daca as fi patriot cum avem noi dacii liberi as cumpara doar Dacia fabricat in Romania ori daca as fi neamt doar Opel hergestellt in Deutschland. Noroc ca nu sunt

O masina absolut banala care copiaza elemente de design de la europeni (VW & Porsche) pentru a intra subliminal in constientul cumparatorilor, cu consecinte catastrofale. Chinezii stiu foarte bine ca nu sunt bineveniti nicaieri in lume si folosesc orice cal troian au la indemana pentru a intra pe piata. Productie locala, design copiat, preturi de dumping (ca si coreenii la inceputuri). Dupa ce vor prinde un pic de cheag, vor incepe pretentiile si preturile nesimtite. Din pacate intre timp vor decima producatorii locali, si vor sfarsi prin a le cumpara produsele exact la preturile la care astazi strambam din nas.

Comentariu dumneavoastră mi aduce aminte de bascheții chinezești, erau ieftini dar se rupeau repede Totuși în ziua de azi cumpăr tenesi converse care s scumpi și se rup repede. Cine câștigă? PS am de gând să mă întorc la bascheții chinezești

@zarnesteanu Ai sintetizat perfect ceea ce se întâmplă și ceea ce va urma. Partea proastă este că mulți sunt fermecați de ofertă. Partea și mai proastă este că atunci când își vor da seama că ieftin, mult și bun nu prea există și că, vorba evreilor, "De atâția bani atâta marfă", se adeverște din plin, va fi prea târziu și pentru ei și, mai ales, pentru locurile de muncă din industria auto.

Pret prea mare ca baza, avand in vedere cat costa in tara lor. Dar si aici, B10 are pret de 28000, b10 fiind semnificative mai mare Asa ceva trebuie sa coste raportat la b10, undeva la 23000 si versiunea de top la 28000