Calitate / Pret
Acum, știi vorba din popor: banii nu sunt o problemă, dacă ai prea mulți. Cam așa stă treaba și cu prețul lui Lamborghini Huracan Tecnica. Modelul italian pornește la noi în țară de la 236.810 euro, dar mașina testată a venit cu mai multe dotări opționale.
Lista include, printre altele, pachetul interior din fibră de carbon, de care pomeneam mai devreme, o cameră video pentru mersul cu spatele, sistemul pneumatic de ridicare a punții față, culoarea exterioară Verde Selvans, jantele Damiso de 20 de inch vopsite în negru, bordul și volanul îmbrăcate în Alcantara și lista poate continua.
Atunci când tragi linie, prețul final ajunge la 304.000 euro cu TVA inclus.
Tot cam pe acolo ajungi și cu un Ferrari F8 Tributo mai echipat (pornește de la 236.000 de euro).
Până la urmă, un supercar nu îl cumperi cu mintea, ci cu inima.
Demult n-am mai avut onoarea/plăcerea de a citi un articol atât de reuşit (aproape ireproşabil...) pe AM (iar de regulă eu probez răbdarea de a parcurge cap-coadă ceea ce sesizez de la bun început că merită). Ştiţi butada (emisă de un clasic în viaţă) : iarna nu-i ca vara. Nici…V8 ca V10 (chit că motorul în speţă derivă de la un V8 de A.U. – apropo, tocmai din postura de fan OOOO decretez: singurul V8 al “ingolstadtienilor” de care nu se cade să te îndoieşti este un…”dizăl”, recte 4.2 TDI; toată viaţa îl voi recomanda, feroce chiar, dragă…Mafănikkk). Eh, “sufletul” de Lambo va avea întotdeauna aromă de V12, dar, într-adevăr, acest 5.2 V10 N.A. (deşi – subliniez: opinie pur personală – aş prefera oricând 5.0 V10 TFSI, 100 % concepţia lui A.U., başca exclusivist: doar pentru C6 RS 6) “te bagă în boală”. Totuşi, eu m-aş dedica break-ului de (înaltă) performanţă (de! – de felul meu, sunt net plebeic şi voi avea grijă prioritară ca doar aşa să cobor de pe planetă, între timp şi oprită, şi salvată :D), deşi realizez (în mod obiectiv) că – pe şosea, cel puţin – “ADN”-ul sport al supercarului (oricare!) nu admite comparaţie, implicit nici concurenţă. PS. Viitorul începe cu "V", dar se sfârşeste cu V.