Tehnologie

5.0

Dacia Spring a câștigat mult la capitolul tehnologie. Volanul "telescopic" este acum standard, indiferent de nivelul de echipare ales, la fel și ecranul central de 7 inch, al instrumentarului de bord digital, pe care îl regăsești în spatele lui.

La fel ca în cazul altor modele Dacia, cel de-al doilea ecran diferă în funcție de nivelul de echipare ales. Expression vine cu sistemul Media Control pe care îl cunoști deja. Practic, telefonul tău (cu aplicația Dacia Media Control instalată) ține locul unui ecran central convențional.

Sistemul Media Nav Live, cu display central de 10.1 inch, este standard pe nivelul de echipare Journey. Ai conectivitate Apple CarPlay și Android Auto wireless, navigație conectată și hartă actualizată timp de 8 ani. Nu lipsește magazinul de aplicații, dar și alte funcții cum ar fi programarea încărcării, precondiționarea habitaclului și localizarea vehiculului.

Sistemul propus de Dacia are limitările lui, în sensul că nu răspunde rapid la comenzi, iar grafica este destul de simplistă.

Tot dacă bifezi nivelul de echipare de top, primești un card hands-free ceea ce înseamnă că nu mai ai nevoie de cheie pentru a intra în mașină și pentru a porni/opri motorul. O altă premieră pentru Spring este frâna de parcare electrică, cu butonul aferent, oferită standard indiferent de nivelul de echipare bifat.

Pachetul Charge include și funcția V2L. Această funcție transformă, practic, mașina într-o baterie externă care poate alimenta diverse aparte electrice mici. De exemplu lanterne, baterii de biciclete electrice sau aparate de cafea.

  • nsrei, vineri, 13.11.2026 08:19

    trebuie sa recunoastem ca formularea :"A primit chiar și o versiune cu 100 de cai putere" este putin de natura a ne pune pe ganduri. Intreb pentru un prieten , varianta de 100 de cai putere are aceleasi frane de bicicleta ca varianta de 45 de cai ? Prietenul asta al meu ii este frica sa conduca lucruri fara frane , daca ne gandim ca ultima oara cand ne a plimbat prin salon cu paturile pe roti, doar 2 pacienti au fost de ajuns ca sa le impinga in jos pe scari. Iar rotile de la paturi nu au deloc frane bune