Infiniti M

Sedanul de segment E nu a fost testat de organismul internaţional EuroNCAP, însă se vrea a fi un model de referinţă, alături de Mercedes E-Klasse. Japonezul beneficiază de un pachet de siguranţă pasivă generos, cu şase airbaguri, tetiere active, centuri pretensionate şi opţiuni de acorare pentru scaunul copiilor. Inovaţiile vin atunci când vorbim despre elementele de siguranţă activă. Pe lângă deja obişnuitele sisteme ABS, EBD şi ESP, Infiniti vine cu deja cunoscutul cruise control inteligent şi funcţie de urmărire la viteză mică. Sistemul monitorizează permanent distanţa faţă de vehiculul din faţă şi reduce viteza odată cu acesta. O nouatate pentru modelele japoneze este şi sistemul de monitorizare a unghiului mort, care, pe lângă atenţionarea vizuală şi auditivă, intervine uşor, acţionând frâna pe roţile exterioare şi ajustând direcţia. Tot la capitolul siguranţă activă avem asistenţa la păstrarea distanţei faţă de vehiculul din faţă şi avertizarea în cazul unei coliziuni frontale. Nu puteau lipsi sistemele de avertizare la depăşirea benzii şi de prevenire a depăşirii benzii, care ajustează uşor direcţia. Practic veţi simţi cum volanul se mişcă uşor, căutând vechea bandă de rulare.