GM recheamă în service toate unităţile Chevrolet Camaro produse din 2010 până în prezent

General Motors a anunţat o rechemare în service pentru 511.528 unităţi Chevrolet Camaro. Americanii vor să schimbe o piesă la contactul modelului sport, pentru fiecare exemplar produs din 2010 până în prezent.

Chevrolet Camaro va fi implicat într-o campanie de rechemare în service, cei de la GM urmând să repare toate cele 511.528 de unităţi ale actualei generaţii pentru a remedia un potenţial defect la nivelul contactului, titrează Reuters. Cei de la GM spun că este o problemă diferită de cea a contactului lui Cobalt şi al altor modele implicate în rechemarea precedentă, de data asta problema fiind legată de faptul că genunchiul şoferului ar putea să lovească coloana de direcţie şi chiar cheia montată în contact, iar aceasta ar putea fi mutată din poziţia în care motorul este pornit şi ar putea provoca un accident, în urma căruia şoferul ar putea să se trezească fără sprijinul airbag-urilor. Aşadar, o manifestare similară cu cea a recall-ului precedent, dar din motive diferite, după cum au explicat cei de la GM, deoarece Camaro are cheie tip briceag, nu cheie simplă, cum era cazul celorlalte modele implicate în rechemarea anterioară.

Scandal la GM: recall-ul de 2.6 milioane de unităţi, cauzat de o piesă pentru care compania a economisit un dolar pe maşină

Reprezentanţii General Motors spun că au luat la cunoştinţă existenţa a trei accidente, care au rezultat în patru persoane rănite uşor, provocate în urma situaţiei de mai sus. Potrivit comunicatului emis de compania americană, situaţia a fost descoperită în urma cercetărilor interne, care au devenit semnificativ mai stricte în urma deficitului de imagine suferit prin necesitatea rechemării a peste 10 milioane de unităţi în service pentru a remedia o problemă cauzată de dorinţa de a economisi aproape un dolar la fiecare maşină vândută şi de tărăgănarea prin birocraţie a proceselor de remediere a defectelor descoperite intern.

TEST DRIVE CHEVROLET CAMARO 6.2 V8

Chevrolet Camaro este oferit atât în versiune Coupe, cât şi în versiune Cabriolet, ambele disponibile doar cu motorizări V8 şi doar cu tracţiune spate.

Amendă record pentru GM: 35 de milioane de dolari pentru amânarea unei rechemări în service

General Motors va contacta fiecare proprietar de Camaro afectat de acest recall şi îl va invita la showroom pentru a primi o nouă cheie. Noile chei ar trebui să prevină mutarea din poziţia în care motorul este pornit la cea în care contactul este oprit chiar şi în situaţia în care genunchiul şoferului atinge corpul cheii-briceag. Actuala generaţie a lui Camaro este prima vândută oficial pe piaţa din Europa, fiind lansată cu mare fast în 2010. Camaro şi Corvette ar putea rămâne puţinele modele Chevrolet care să ajungă pe piaţa din Europa prin reţeaua oficială a companiei, odată ce marca fondată de Louis Chevrolet se va retrage pentru cea de-a doua oară de pe Bătrânul Continent, programată pentru finalul anului 2015.

General Motors anunţă un recall de 2.7 milioane de unităţi

Via Reuters