Tesla: două milioane de mașini electrice produse în China

Orice masina fabricata in china ar trebui pusa blocada la import daca nu e vanduta cu jumatate de pret fata de cele produse in tarile vestice. Binenteles cu audit fiscal care sa dovedeasca ca producatul nu umfla preturile nejustificat la ce produce in tarile vestice. Valabil la orice produs fabricat in china. Ca e apple sau tesla sau byd. Apoi, pt ptoduse in taiwan jumate de pret cat alea din china. Produse in bangladesh/etc, jumate in pretul din taiwan. Pt ca aia fac cu materie prima ieftina, mana de lucru ieftina, si iti vand la pret de aur sau platina, cand pe ei ii cost praful de pe marginea drumului. Trebuie un control draconic la toti comerciantii, caci statele lumii cam freaca menta la protectia consumatorului. Nu poti avea o piata libera si echilibrata in conditiile in care ai monopol sau oligopol. Pt a avea o piata libera auto echilibrata de cerere si oferta, trebuie sa ai multi competitori, si slabi ca influenta atat din partea ofertantului cat si al cumparatorului. In retail cumparatorii suntl multi si slabi. Ok. Ramane la ofertanti. Si acolo avem vreo cateva concerne mondiale care maniupuleaza piata. In orice piata discutam, totul este dominat de cateva, numarate pe degete, corporatii., care la randul lor sunt detinute de niste grupari financiare in spate care fac jocurile.

Poate greșesc (glumesc… nu greșesc)… in același ritm anul asta produc aprox. 925.000 deci nu au cu ce umple capacitate de producție, iar 2 mil de mașini în aproape 4 ani (ok, scădem unul jumate ramp-up si COVID, deci rămân 2,5 ani net fără bla, bla) si tot departe sunt de a produce peste un milion de masini pe an… si asta când lumea așteaptă peste un an pentru o electrică (sau nu?), piața era “goală”, si în multe locuri mizeria de subvenție, nu in ultimul rând multe luate ca si gadget… da, ce știu eu ;)) Acuma, fără aroganță… pararea mea, dacă Tesla nu produce masini mai “conservatoare” adică ceea ce tot omul poate utiliza o să fie greu sa crească si sa facă față concurenței. Știu ca unii compară clasicele cu căruță si Electricele cu nave spațiale, dar nu-i chiar așa. Au Electricele unele avantaje (si minusuri), dar tot pe aceleași drumuri circula si se conduc de aceeași oameni… adică nu se schimba obiceiurile si preferințele așa cum cred unii… exemplu la telefoanele mobile, in afara de cameră(e) cam nimic semnificativ in ultimii 4 ani, de ce?… pentru că nu-i nevoie… Aștept sa vad daca are cineva curajul să producă o mașină de buget fără liste de opționale intr-o singură variantă de configurare, o mașină doar de pus la treabă… asta dacă tot o dăm in sus si in jos cu protejarea resurselor si reducerea poluării.