Studiu: șoferii care circulă cu geamurile deschise, cu 80% mai expuși la poluarea din orașe

Șoferii care țin geamurile deschise atunci când circulă cu mașina sunt cu 80% mai expuși la poluarea din orașe, potrivit unui studiu al unei echipe de cercetători. Studiul mai arată că, în cazul recirculării aerului din habitaclu, șoferii sunt cu 80% mai feriți de particulele nocive PM 2,5 și PM 10.

Potrivit Organizației Mondiale a Sănătății, poluarea aerului ucide anual circa 7 milioane de oameni la nivel global, iar 9 din 10 persoane sunt expuse la niveluri ridicate de poluare.

În acest context, o echipă de cercetători condusă de Universitatea din Surrey (Marea Britanie) a elaborat un studiu ce analizează nivelurile de expunere la poluare în 10 dintre cele mai poluate orașe din lume. Printre acestea se numără Dhaka (Bangladesh), Chennai (India), Guangzhou (China), Medellín (Columbia), São Paulo (Brazilia) și Cairo (Egipt).

Potrivit studiului, șoferii care circulă cu geamurile deschise în orașe sunt cu 80% mai expuși la poluarea cu particule PM 2,5 și PM 10 decât cei care preferă geamurile închise și pornirea aerului condiționat sau recircularea aerului din habitaclu.

Cercetătorii spun că, indiferent de oraș și de mașina folosită, situația în care geamurile sunt deschise reprezintă cel mai mare grad de expunere la poluare pentru șoferi, respectiv 91% la orele de vârf. Totodată, și pasagerii sunt expuși la poluare pentru circa o treime din durata călătoriei.

În cazul în care șoferii apelează la recircularea aerului când geamurile sunt închise, aceștia sunt cu 80% mai feriți de poluarea din trafic, potrivit aceluiași studiu. Cercetătorii spun că, cel puțin teoretic, dacă mașinile noi ar avea filtre mai eficiente expunerea șoferilor și pasagerilor la poluarea ar fi mult mai mică.

“Ca să fim cât mai direcți, ar trebui să eliminăm cât mai multe mașini de pe străzi sau să le înlocuim cu mașini ‘verzi’ pentru ca poluarea aerului să fie redusă. Dar acesta este un vis îndepărtat în țările în curs de dezvoltare. Aerul condiționat este de neatins pentru navetiștii săraci și vulnerabili din multe țări ale lumii,” au spus cercetătorii.

Via University of Surrey