Renault reinvie legenda Gordini prin versiuni supersport Clio si Megane

Clio si Megane Gordini vor fi lansate pe piata in 2010-2011, urmand sa se plaseze deasupra actualei game RS de la Renault.

Renault va readuce in prim-plan brandul Gordini, sub aceasta denumire urmand sa fie cunoscute, incepand cu anul 2010, versiunile supersport ale lui Twingo, Clio si Megane. Informatia a fost acordata presei britanice de catre Stephen Norman, directorul de marketing al marcii franceze.

Fanii Renault au astfel un motiv de bucurie dupa ce anul trecut a fost unul dezamagitor din acest punct de vedere, francezii anuntand in toamna ca renunta la ideea de a dezvolta si lansa o noua generatie a coupe-ului sportiv Alpine. Conform oficialilor Renault, noile Clio, Megane si Twingo Gordini vor beneficia de "ADN"-ul brandului anilor '50, urmand sa fie evidentiate prin doua benzi albe longitudinale pe caroseria de culoare bleu deschis. Noile versiuni de performanta se vor situa in gama deasupra actualelor variante Renaultsport (RS), in stilul deja consacrat de Mini (Cooper-Cooper S) sau Fiat (cu versiunile Abarth ale modelelor sale).

Brandul Gordini a aparut in lumea auto la mijlocul secolului trecut, cel care l-a "inventat" fiind Amedee Gordini, poreclit "Le Sorcier" ("Vrajitorul"). Gordini a participat in primele sapte sezoane ale Formulei 1 ('50-'56), cele mai notabile rezultate fiind inregistrate in 1952, cand Jean Behra si Robert Manzon au terminat Marile Premii ale Elvetiei si Belgiei pe ultima pozitie a podiumului. Dupa inceperea colaborarii cu Renault, in care Gordini a jucat un rol asemanator diviziei AMG de la Mercedes astazi, masinile Renault-Gordini au luat startul in Cursa de 24h de la Le Mans intre 1962 si 1969.

via | Car