INDUSTRIE

Polestar 3 a intrat în producție. SUV premium, rival pentru Tesla Model X

Publicat marţi, 27.02.2024 13:17 de Alexandru Monenciu

Constructorul suedez de automobile anunță că modelul Polestar 3 a intrat în producție, la uzina din Chengdu din China. Începând cu jumătatea anului 2024, acesta va fi asamblat și în SUA.

Polestar 3 a debutat spre finalul anului 2022 ca un SUV premium, cu zero emisii, gândit ca un rival pentru Tesla Model X. Acesta oferă până la 517 cai putere și autonomie de 610 kilometri cu o singură încărcare.

Acum, constructorul suedez de automobile anunță că modelul electric a intrat în producție la uzina din Chengdu, China. Începând cu jumătatea anului 2024, Polestar 3 va fi asamblat și în Carolina de Sud, SUA.

Polestar 3 este primul model al companiei care va fi produs pe două continente.

via Polestar

  • Diana Șosoacă, marţi, 27.02.2024 13:31

    Încă o rază de soare.

  • alex_cu_a_mic, marţi, 27.02.2024 15:31

    Vai, cat ne-au lipsit sintagmele "Polestar", "SUV premium" si "rival pentru Tesla"!! Multumim AM. Saptamana asta ati salvat-o. Viitoarea, vedeti voi cum faceti.

  • PoleitStar, marţi, 27.02.2024 17:26

    Cine linge clantele pe la ambasada orcilor e normal sa creada ca lumina vine doar de la Est. Bine, cata vreme sta prin preajma se face umbra si e noaptea mintii.

  • Mihai, marţi, 27.02.2024 19:47

    Pai unii se bucurau ca nu-i mai finanteaza Volvo si ca vor da faliment. Acum vedem ca se va asambla si in America. Pai daca nu e cerere, de ce ar face asta? Au cam mult tupeu sa faca rival premium pentru Tesla model X.

  • Dutz, marţi, 27.02.2024 22:06

    Tesla X nu are nevoie de concurenta… este deja varza la vânzări, dar măcar model X nu este singurul de la Tesla. În schimb Polestar se mișcă încet și sigur spre aceeași direcție cu Rivian și Lucid… se pot verifica acțiunile în cădere liberă, nu mă mai obosesc. Nu există o justificare pentru apariția acestui model… dar cei de la Polestar fac ce vor atât timp cât încă există.

  • Dutz, miercuri, 28.02.2024 03:51

    Că tot veni vorba… de gioarle monumentale “Apple renunță la proiectul unei mașini electrice, după investiții de miliarde de dolari timp de un deceniu” Bănuiesc că, the next is Lucid… ;) va rămâne doar Air… dust in the air!!!

  • @Dutz, miercuri, 28.02.2024 09:02

    Nicio zi, niciun articol fara excrementele tale mintale la sectiunea comentarii. Analist de top al economiei mondiale, Dutz. Astept cu nerabdare ziua in care o sa te reprofilezi pe alta industrie. Iti recomand industria jucariilor sexuale.

    Dutz, miercuri, 28.02.2024 14:39

    Nu sunt ca și tine specialist în jucării sexuale, doar ocazional, deci nu “ma bag” peste tine. Tot timpul folosesc un singur “nume” tot timpul!!! Deci, este foarte simplu sa treci peste daca nu ai fi o foca limitată și spălată pe creier… hai joc de glezne!!! Ce spun se cam întâmplă și înțeleg ca deranjează… deci o sa continui ;)))

  • Sak, miercuri, 28.02.2024 09:57

    In timp ce unii sunt ingrijorati de actiunile in scadere, Lucid lanseaza Gravity

    Dutz, miercuri, 28.02.2024 22:56

    Îți iei? Lansarea este una… dar succesul produsului se măsoară în vânzări si mai important în profitul pe care-l aduce. Ultimii ani ne-au adus probabil cele mai multe lansari per total. Ce nu are nimeni “chef” sa spună, este rentabilitatea fiecărui model in parte. Lucid au produs puțin peste 8.400 de mașini in 2023 și a vândut 6001 de buc… adică peste 2.000 stau în depozit. La nivelul asta ar trebui să producă doar mașini care deja au cumpărător, dar pentru că-s listați și a promis 8000-8500… ce naiba să facă. În ciuda unor tembeli care nu înțeleg nimic… dar pun vorbe în “gura” oamenilor, nu am nimic cu BEV-urile sau în cazul asta cu produse de nișă… dar Lucid nu este un producător auto relevant și nici nu cred ca are șanse să devină, inclusiv cu al lor gravity. Își propun să producă 9000 de mașini în 2024 și asta spune tot.

Citeste si