Noul Audi A6 de la 35.700 euro cu TVA in Romania

Audi a lansat astazi noul A6 facelift in Romania, impreuna doua noi motorizari, 2.0 TDIe si 3.0 TFSI.

Noul Audi A6 a fost lansat oficial in Romania. Acesta este disponibil cu noua motorizari, toate conforme cu normele de poluare Euro 5.

Printre aceste motorizari este si noul 2.0 TDIe, cu o putere de 136 CP si un consum de 5.3 litri la 100 km. Echipat cu acest motor, A6 accelereaza de la 0 la 100 km/h in 10.3 secunde si poate atinge o viteza maxima de 208 km/h. Pentru a obtine aceste performante dar si un consum redus, ultimele doua trepte de viteza au devenit mai lungi.

Ca noutate in materie de motorizari, a fost dezvaluit motorul TFSI de 3.0 litri, care dezvolta 290 CP. Acesta are o arhitectura V6 si este supraalimentat cu un compresor mecanic Roots, care poate dezvolta o supra presiune de alimentare de pana la 0.8 bari. Cu ajutorul acestuia, A6 3.0 TFSI dezvolta nu mai putin de 420 Nm cuplu motor la turatia de 2.500 rpm si mentine acest cuplu constant pana la 4.850 rpm. In combinatie cu transmisia tiptronic si tractiunea integrala quattro, motorul 3.0 TFSI consuma 9.4 litri de carburant la 100 km si poate propulsa modelul A6 de la 0 la 100 km/h in 5.9 secunde.

Cel mai puternic motor cu care poate fi echipat A6 este un motor V8 FSI de 4.2 litri, care dezvolta o putere de 350 CP. Avand capacitatea cilindrica de 4.163 centimetri cubi, acesta dezvolta un cuplu de 440 Nm la o turatie de 3.500 rpm. Prevazut cu o transmisie tiptronic, aflata in dotarea standard, acesta propulseaza modelul A6 de la 0 la 100 km/h in 5.9 secunde, la fel ca motorul TFSI de 3.0 litri. Motorul FSI de 4.2 litri are un consum mediu de 10.2 litri la 100 km parcursi.

Pentru versiunile echipate cu transmisie manuala, Audi ofera un indicator pe plansa de bord care recomanda soferului treapta de viteza cea mai potrivita pentru viteza si regimul de turatie folosit. Fanii transmisiilor automate au de ales intre o transmisie automata multitronic si o transmisie automata tiptronic.

Design-ul modelului a fost revizuit, iar numeroase elemente sunt fabricate din aluminiu pentru a asigura o greutate cat mai redusa. Masa lui Audi A6 in versiunea de baza este de 1520 kg. Spatiul interior si capacitatea portbagajului au fost marite, acesta din urma oferind o capacitate de 546 litri. Modelul A6 Avant ofera un portbagaj cu un volum care variaza intre 565 si 1660 litri.

Suspensia lui A6 utilizeaza puntea fata cu patru elemente, caracteristica modelelor Audi si supensia spate trapezoidala cu urmarire automata, combinatie intalnita atat la versiunile cu tractiunie fata cat si la versiunile cu tractiune quattro. Optional este disponibila o suspensie pneumatica adaptiva, care poate regla caroseria la trei niveluri de inaltime, pentru conditii normale de rulare, pentru rularea pe autostrada si pentru teren accidentat. Diferenta totala intre aceste niveluri este de 30 mm. Suspensia pneumatica adaptiva este combinata cu reglarea activa a amortizoarelor.

A6 beneficiaza de a doua generatie a sistemului MMI, acum cu un ecran care ofera o fidelitate mai mare. Cu ajutorul tehnologiei MMI, soferul poate selecta trei caracteristici – de la foarte sportiv la confortabil. In toate nivelurile selectate amortizoarele se adapteaza conditiilor de drum si stilului de conducere al soferului.

Lista de dotari a lui A6 a fost marita, printre noutati fiind Tempomatul adaptiv, care functioneaza la viteze intre 30 si 200 km/h, sistemele de parcare APS de la Audi, precum si facilitatile suplimentare pe care le-a primit sistemul MMI. Interfata MMI de la Audi a primit capacitatea de a afisa harta zonei in care se afla vehiculul, fie in varianta bidimensionala, fie 3D. Aceasta a primit si o unitate DVD, pe langa modulele prezente anterior.

Pretul lui Audi A6 pleaca de la 35.700 euro cu TVA, pentru varianta de baza si ajunge la 52.867 euro cu TVA inclus, pentru 3.0 TDI Quattro cu transmisie automata Tiptronic.