Martie 2014: Dacia a avut cel mai ridicat ritm de creştere a vânzărilor în Europa

Eu am fost la un milimetru sa imi cumpar un duster nou, masina merita.

@P&T dar ti-ai luat un.... Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Black Bess ca era pe stoc, nu?

Pai si de ce ti-a lipsit acel milimetru :) ? Ce ti-ai cumparat? Da merita, dar numai daca ai nevoie si folosesti 4x4. Multi nu-l folosesc si il cara degeaba dupa ei. E valabil la toate suvurile/

poate intre timp a mers cu o kuga, tiguan sau rav 4 de 4-5 ani si vreo 60-70000 de km si de-asta a renuntat la duster nou.

@P&T Nu am luat nimic momentan mai astept promotii. Oricum daca pui cam tot ce se poate pe el de duci spre 19000 si apar deja ofertele de la altii Mitshubishi ASX, Sportage, Yeti, Qashqai. facut drive test cu toate bate dusterul aproximativ la toate capitolele dar nu si pretul. Oricum la 14-15k euro merita 4x4 de la Dacia, ideea e sa nu pui pe el optionale.

ACEA este acronimul pentru Asociatia Constructorilor Europeni de Automobile. A spune "belgienii de la ACEA" numai pentru ca sediul organizatiei este la Bruxelles e la fel cu a spune "belgienii de la NATO".

nu stiu ce cauta Opelul pe locul 2. nu si-au luat destui teapa?

Duster chiar este un SUV exceptional, dar cum bine spune cineva mai sus este de luat doar pentru cei cera vor un 4x4 pe care sa-l foloseasca la ceva mai mult decat la parcarile pe bordura. Pentru cei care-si doresc sa iasa in natura si sa admire locuri in care e mai greu de ajuns cu o masina normala, Duster 4x4, merita fiecare banut, garda la sol si unghiurile de atac si de degajare fiind demne mai curand de un off-roader decat de un SUV. Comparatiile cu alte masini noi sunt de-a dreptul hilare. Duster full costa 19 000 de euro. Cu banii astia nu-ti vei cumpara niciodata ASX cu aceleasi dotari. Mai mult decat atat, ASX-ul nu va intra niciodata unde intra Duster-ul. Despre Kuga sh? Masina aia e un Focus cocotat! Nu are nici macar diferential blocabil! Cum sa o compari cu Duster? Mai mult decat atat, in momentul in care te vei duce sa-ti face CASCO, calculatia va incepe de la un prest mai degraba apropiat de cel al masinii noi decat de cel real, de vanzare. Daca vorbim despre pret si daca evitam sa comparam mere cu pere, adica nou vs sh, Duster are doar doi competitori seriosi in ochii celui care isi doreste un 4x4 capabil. Primul este lada Niva. Avantaje: mult mai capabila in off road si mult mai ieftina, are reductor si este pe sasiu. Dezavantajele insa aduc Duster-ul in prim-plan: rusoaica consuma mult, are o tehnologie a anilor '80, dotarile de siguranta sunt ca si inexistente. Prin urmare cine isi doreste totusi o masina de zi cu zi, va alege Duster. Al doilea competitor este Suzuki Gimny. Este intr-adevar extrem de capabil in off-road, Insa principalul dezavantaj il reprezinta spatiu. Restul celorlalte SUV-uri de pe piata, fie sunt mult mai scumpe, fie sunt departe de a avea performantele off road ale Duster-ului. Si inca ceva. Cei care denigreaza SUV-ul romanesc, nu pricep faptul ca sunt oameni care aleg Duster, nu din economie, ci pur si simplu pentru ca le place simplitatea acestui model. Ei nu pricep faptul ca in Anglia sunt exponenti ai unor familii nobiliare care prefera sa circule cu Defender si nu cu Vogue si asta nu pentru ca nu si-ar permite Range Roverul. Pana la urma, cainii latra, dar caravana trece. Strainiii cumpara Dacia, in timp ce noi, romanii ne tort straduim sa-i gasim defectele, iar daca nu i le gasim, i le inventam.

Corect nici cu dusterul nu ai putere, tinuta de drum,spatiu transmisie si 4x4 mai ales siguranta ASX sau Nissanului si putem continua. Deci comparatiile sunt de tot rasul.

@P&T Lasand la o parte producatorul. strict tehnic? Ce are in plus 4x4 de la ASX fata de Duster? Si despre care Nissan vorbesti pentru ca Duster are un 4x4 de origine Nissan?

@mishazaitev Trebuie sa fim corecti pana la capat , mai am o luna pana fac 4 ani cu Dusterul meu 4x4 motor diesel 107cp, esp, pack-look, culaore metalizata, geamuri electrice pe spate 18000E, am dreptul sa comentez 1. Duster este un SUV super corect - pret/calitate eu sunt multumit de ea in proportie de 80% daca costa 15500E era perfecta 2. facelift este mult mai scump, aceeasi dotare costa 20000E (fara navigatie), la bani astia ca roman corect (exclud din discutie oameni care compara BMW cu 200000km la 10000E cu Logan nou) se gandesc profund daca merita investitia, am condus varianta noua este un pas inainte, dar nu stiu daca face 2000E 3. Duster nu este un offroad, comparatia cu Niva si Gimmy este complicata. Niva care este o hirca de masina am folosit-o la pescuit daca vrei sa te chinui o folosesti, nu are dierctie, nu are frane, iti trebuie casti pentru protectia timpanului cand mergi, . Gimmy nu cred ca este in aceleasi segment

Corect dar 4x4 de la Nissan nu este luat in intregime parca lipseste ceva din electronica qashaiului nu mai stiu exact cand cautam gasisem informatia. Mie ASX mi se pare mai ok pentru viata de zi cu zi deoatece nu mereu te bagi in offroad iar daca ai grija si casco cred ca si cu asx te descurci onorabil daca iti cunosti si limitele tale ca utilizator.Orice ar fi mergi la un drive test si o sa te convingi de asx vb de 1.8 diesel si 4x4

@xxx Ai dreptate pe fond. Eu am spus ca sunt doar ca Duster este o alternativa pentru cei care isi doresc un 4x4, nou, capabil si care sa poata fi folosit si zi de zi. Am condus ASX culmea, exact modelul asta pe care il recomanzi tu. Si nu in drive-test ci cam 100 de km pe niste drumuri de munte. Marturisesc ca nu mi-a placut absolut de loc. Zgomot mare in interior. Ruliu destul de mare. Nu mi l-as cumpara niciodata. La acelasi buget as alege un Grand Vitara cu ochii inchisi sau un Subaru XV, cu ochii inchisi!

De zgomot si eu ma pot plange desi la versiunea 2013 mi s-a parut ca au mai rezolvat problema , Ruliu nu am observat asa pronuntat cum e la duster de exemplu. Cu xv nu am mers deoarece m-a descurajat pretul chiar si cu cat se lauda pe site reducerea de 4000 euro tot nu ajunge la 21500 cat e asx .

@P&T E o treaba de gusturi pana la urma, nu doar una de buget. -:))) Eu gandesc asa daca Daca nu-mi place Dusterul dar am bani de ASX, mai pun 3000 si-mi iau XV. Chiar nu se compara!

Am zis sa pun banii aia in plus si numic mai mult deoarece in gama de 25k exista sportage care este echpat full apoi foarte aproape tiguan,CX5. Din review XV a iesit castigator dar ziceau ca e foarte aproape de asx, avantajul XV ca e mai nou probabil. Nu stiu daca se justifica diferenta de 3000-4000 de euro

E o treaba de buget in primul rind si apoi de gust!! Daca avem buget atunci mergem la un SUV VOLVO 2014,care vreti voi.Am dreptate?Pentru cei cu bugetul mai subtire cu DUSTER inainte.