GENEVA 2012 LIVE: Noile Astra OPC şi Mokka au strălucit la standul Opel

Opel sărbătoreşte 150 de ani de existenţă cu multe premiere la Geneva. Constructorul german a adus Mokka, SUV-ul bazat pe Corsa, bicicleta electrică RAD e şi noul Astra OPC.

Opel sărbătoreşte anul acesta 150 de ani de existenţă. Constructorul german nu putea să nu marcheze această vârstă venerabilă cu o pleiadă de modele noi, pregătite să atragă un public numeros în cadrul ediţiei de anul acesta a Salonului Auto de la Geneva. Oficialii din Russelsheim au aşezat în centrul standului noul Astra OPC şi micul Mokka, crossover-ul bazat pe Corsa, în spinarea căruia au prins şi prima lor bicicletă electrică RAD e.

Anul acesta, Opel revine în segmentul hot-hatch-urilor compacte cu noul Astra OPC. O maşină care promite o experienţă deosebită la volan, având în vedere că a fost dezvoltată după 10.000 de ore de teste pe Nurburgring. Sub capota noii generaţii Astra OPC se află un motor cu patru cilindri, de 2.0 litri, capabil să dezvolte 280 de cai putere şi 400 de Nm.

Opel foloseşte pe puntea faţă o suspensie HiPerStrut şi nu renunţă la şasiul FlexRide. Acesta din urmă oferă trei moduri de rulare, Normal, Sport şi OPC, ultimul fiind dedicat unei ţinute de drum orientate către sportivitate şi către rularea pe circuit.

Mokka este propunerea germanilor pentru un segment extrem de disputat în Europa: cel al SUV-urilor mici. Modelul preia platforma lui Corsa şi oferă atât versiuni cu tracţiune integrală, cât şi în versiuni cu tracţiune faţă.

Opel Mokka este oferit în compania a trei propulsoare, două dintre acestea fiind supraalimentate. Unitatea entry-level este un 1.6i aspirat, de 115 CP, urmat de un 1.4 Turbo de 140 CP şi 200 Nm. Versiunea de top beneficiază de un CDTI de 1.7 litri, care dezvoltă 130 CP şi 300 Nm. Versiunile de 1.4 şi 1.7 litri pot fi echipate şi cu transmisii automate cu şase trepte.

Constructorul din Russelsheim expune la standul său şi o propunere nemotorizată, o bicicletă futuristă, care cinsteşte memoria lui Adam Opel şi eforturile sale de la începuturile companiei. Botezată "RAD e", bicicleta este un studiu de design futurist, electric, capabil să ofere o nouă idee de mobilitate urbană.