Citroen C-Aircross Concept anunţă un SUV subcompact care va lupta cu Renault Captur şi Peugeot 2008

Citroen C-Aircross este conceptul unui SUV subcompact care în versiune de serie va înlocui C3 Picasso şi va rivaliza cu modele precum Renault Captur, Peugeot 2008 sau Opel Mokka.

Citroen ne-a dezvăluit în această săptămână una dintre noutăţile pe care le va prezenta cu ocazia Salonului Auto de la Geneva de la începutul lunii martie.

Deloc surprinzător, vorbim despre un nou concept de SUV pe nume Citroen C-Aircross, care nu trebuie însă confundat cu Citroen Aircross, un alt concept de SUV prezentat de producător în urmă cu aproape doi ani.

De data aceasta vorbim despre conceptul unui SUV subcompact cu o lungime de 4.15 m, o lăţime de 1.74 m şi o înălţime de 1.63 m. Prin prisma acestor dimensiuni, C-Aircross pare să prefaţeze lansarea unui model de serie care să înlocuiască indirect C3 Picasso şi să devină un rival pentru modele precum Renault Captur, Peugeot 2008, Opel Mokka sau Nissan Juke.

Conceptul are linii fluide de design şi elemente agresive care determină o apariţie impozantă, însă  beneficiază şi de un sistem inedit pentru uşile din spate, care se deschid invers de cât în mod tradiţional, din partea stângă a acestora către exterior.

Acest sistem oferă senzaţia unui spaţiu interior mai generos, cu atât mai mult cu cât plafonul este unul transparent. Şi pentru că am ajuns la interior, merită să remarcăm head-up-display-ul "vision board", dar şi ecranul touch cu diagonala de 12 inch din partea centrală a bordului.

Nu lipseşte nici Citroen Connect Map, sistemul de navigaţie 3D bazat pe recunoaşterea vocii, iar conceptul este echipat şi cu o cameră on-board care permite partajarea rapidă de informaţii pe reţele sociale. Tot la capitolul tehnologie merită menţionat faptul că oglinzile tradiţionale au fost înlocuite cu camere video.

Citroen C-Aircross nu include tracţiune integrală, dar beneficiază de sistemul electronic Grip Control, care oferă o serie de setări utile pentru suprafeţe de tip off-road. În comunicatul de presă, Citroen nu a menţionat nimic despre sistemul de propulsie, însă publicaţia Autocar susţine că viitorul model de serie va păstra actualele motorizări de pe Citroen C3 şi C4 Cactus.

Via Citroen, Autocar