Monaco, antrenamente 2: Alonso, cel mai rapid

Rosberg locul 3. Inseamna ca e un pilot talentat.

Desi am incredere in ceea ce face de obicei,in talentul lui ca pilot si nu numai,am fost oarecum surprinsa.Chiar si aici pe site am observat diferite pareri si pronosticuri,majoritatea presimtind ca vom avea un alt castigator de aceasta data.Nu am bagat mana in foc si nu cred ca o voi face,spunand ca acesta ar fi Alonso..sunt sigura ca nici macar el nu se asteapta la o victorie aici,insa rezultatele de astazi,chiar si in prima sesiune de calificari,au fost chiar foarte bune,facandu-i pe cei de la red bull sa devina inferiori...e un pas,la fel ca toti ceilalti din ultimele doua curse,asa ca nu ma pot astepta decat la o continuare surprinzatoare a sezonului...sa speram:)). Despre Rosberg...am o oarecare pica pe el,trebuie sa recunosc,acest lucru datorita ultimei curse din sezonul trecut,insa..e chiar bun rezultatul sau.Bine ar fi daca ar demonstra ca este bun si in cursa.Sa speram ca o va face:-??

Vettel and Hamilton were embroiled in an intriguing battle for the victory at Barcelona's Circuit de Catalunya, a duel the reigning World Champion won by just 0.6secs. McLaren star Hamilton, however, has since claimed he was blocked by seven-time World Champion Schumacher in his Mercedes shortly after he had allowed Vettel through in his Red Bull. "I won't speak to him about it - I don't want to waste my time or my breath," said Hamilton this week.___O alta mostra de tupeu mizerabil marca Hamilton.

Alonso a mers foarte bine, DAR mai are destul de recuperat. Mare buba e in calificari. Calificari care la Monaco in mare parte decid cursa. Pana la aceasta cursa, Alonso a fost departe in calificari... sa vedem ce va face acum. Iar pe de alta parte, Red Bull posibil ca nu si-a propus sa forteze, isi apara strategia si pe final vor arata totul. Red Bull in continuare are cele mai mari sanse la victorie. Red Bull n-a murit! Imi doresc enorm ca Alonso sa fie in pole, dar Vettel va merge ceas si la maxim, distrugand orice speranta concurentei, cu siguranta va bate si recordul... Forza Ferrari! Dar o diferenta atat de mare intre monoposturi nu se poate recupera in 4 zile, iar asta ma face sa cred ca Ferrari inca nu s-a apropiat de Red Bull, dar apai sa-i depaseasca. Rezultatele de la Monaco sunt datorita talentului lui Alonso, insa Red Bull inca nu au scos armele.

Povestea respectiva e deja negat de toti, a fost pur CANCAN and nothing else...

Red Bull vor reveni mai sus sambata dar la Monaco pilotul are o pondere mai mare decat pe alte circuite. Masina conteaza ceva mai putin. Alonso a declarat la BBC ca se simte f bine cu monopostul. Se va bate pt pole, iar pe circuite stradale Alonso e ca pestele in apa.

Sa nu uitam un lucru: Monaco e un circuit atipic. Sa nu uitam alt lucru: E prima data cand Pirelli aduce super softs. Ferrari s-a descurcat mizerabil pe hard la barcelona. S-ar putea ca masina sa lucreze mult, mult mai bine pe Softs/Supersofts, asa cum la Barcelona s-a intamplat pe inceput de cursa. Mercedes se tin bine, dar adevarul se va vedea in calificari. Redbull nu trebuie sa forteze pe moment. Au cea mai buna masina, au un plan, trebuie sa se tina de el. Ceilalti trebuie sa alerge sa-i prinda. si sa forteze. Acolo vor aparea greselile in strategii si cursa. Anul asta sunt cativa piloti tineri pe care fara indoiala ii vom vedea in bariere, deci jocurile in spatele Safety Car-ului vor fi cruciale. Sa nu ne imbatam cu apa rece, antrenamentele astea , cel putin la Monaco, nu sunt altceva decat o incercare de a te plasa cat mai bine pe grila de start sa fi la adapost de posibilele caramboluri din primul tur/primele viraje.

Ferrari vine cu niste modificari importante. Capota motor schimbata(Red Bull), aripa fata si aripa spate si, se pare, o noua dezvoltare pentru cutia de viteze. S-ar putea ca acestea sa dea satisfactie. Importante sunt calificarile unde va forta toata lumea. Atunci vom vedea unde se afla Ferrari. Din pacate la aerodinamica cei de la Ferrari nu fac decat sa copieze Red Bull. Fry, ca responsabil de sasiuri va face treaba buna. Sa vedem cine vine in locul lui Costa. Bine-ar fi sa fie cel la care ma gandesc eu..

Nu iti fa prea mari iluzii. Esti clar sub Red Bull si Mclaren chiar si pe un circuit ca Monaco. Fara suparare dar Ferrari pur si simplu este cu o clasa sub Red Bull si Mclaren. Intr-adevar deficientele masinii Ferarri nu vor fi atat de evidente in aceasta cursa, dar nu are cum sa invinga un Red Bull sau Mclaren. In cel mai optimist caz poate forta un loc 4 in calificari si sa prinda in extremis linia a 2, dar mai mult pur si simplu nu poti scoate din masina aia. Pt Lewis ar fi perfect locul 3 daca nu ia pole-ul deoarece la Monaco locurile 1 si 3 au interiorul primului viraj.

Red Bull sunt puternici, la fel si Mclaren, dar eu am convingerea ca Fernando poate prinde prima linie in calificari. Anul trecut daca nu era acea greseala avea prim-planul. Strategiile vor fi foarte importante aici.

Culca-te! Nu crede McLaren atat de departe=)) "dar nu are cum sa invinga un Red Bull sau Mclaren" Si daca o va face sa nu auzim ca ti-ai taiat venele de ciuda. Iar daca nu se va intampla, sa nu auzim ca ai cauzat de le etaj beat de fericire ca nu a reusit. 4? Chiar daca tu vezi doar Hami-Hami... (Cred ca nici Nicole nu e atat de disperata dupa el cum esti tu), Alonso e talent pur. Daca masina Ferrari era atat de buna, Massa recupera, dar rezultatele sunt ale spaniolului PENTRU CA E TALENT PUR!!! Mi-e teama ca in cursa de duminica daca vei dori sa vezi rezultatele lui Hami, va trebui sa te uiti de jos in sus, ca sa-l gasesti mai repede :D

iar se imbata cu apa chioara... ca de altfel de fiecare data cand scot si ei sau mai bine zis, RBR ii lasa si pe ceilalti sa castige, macar in antrenamente. No offence, chiar va admir entuziasmul, cursa de cursa, va agatati de orice firicel. Nu zic ca noi, fanii McLaren suntem departe de voi, dar parca ne intreceti. In acest moment, Ferrari este prea aroganta, ca dupa atata istorie in spate, sunt batuti de o echipa de energizante.....Cu siguranta, Vettel, in calificari va scoate de sub maneca pe putin un 0.8s fata de concurenta. Eu sper intr-un prim pole si victorie in cursa pentru Lewis, la fel cum voi sperati intr-unul pentru al vostru Alonso. Chiar ma rog sa scoata pole-ul si sa castige, oricine altcineva, dar nu cei de la RBR! Da Doamne sa fie Hamilton!

Ca Red Bull vor fi mult mai puternici in antrenamentele de sambata cand vor testa setari pentru calificari. Iar daca tot ei iau calificarile, atunci sa nu va asteptati la o turnura prea mare in cursa. Mercedes Gp din nou rezultate bune in antrenamente! Un reviriment si pt Ferrari, pe care cred ca ii ajuta putin si circuitul. Abia astept calificarile si cursa!

Nu uitati ca Ferrari va trebui sa foloseasca pneuri hard in cursa si atunci se vor duce dracului toate visurile si bucuriile noastre de pana atunci ( in cazul fericit in care Alonso va fi pe unul din locurile fruntase). Nu cred ca cineva ii va bate pe cei de RBR.Vettel e inca foarte bun si asta ma face sa vreau sa castige oricine cursa,chiar si Hamilton.

bine le-ai spuso la ferraristi! Go Hamy !!

eu am rezolvat partial cu biletele pentru la gold 4 pentru duminica sper sa ne vedem acolo daca vi daca te duci cu masina eu de vineri sint la balaton daca vrei sa vi te astept cu placere

Pneul hard nu va fi folosit la Monaco. Soft(prime) si supersoft(option).

te referi la hungaroring? Ti-ai rezervat deja bilet pentru Hunga? tot weekendul? Ce-i ala balaton? Esti din TM? Scrie-mi pe: [email protected] si vbm mai multe de acolo!

La Monaco nu conteaza foarte mult aerodinamica pt ca nu se dezvolta viteze mari. Aici e important sa ai un pachet format din: aderenta mecanica buna + cuplu motor mare + pilot talentat. Practic Monaco inseamna 40% masina, 40%pilot, 20% noroc (fiind un cicuit stradal safety car-ul isi va face des aparitia - te poate defavoriza sau nu).

la Monaco conteaza mult mai mult pilotul. Tocmai de aceea eu nu as conta pe Alonso acolo, pentru ca acesta din 9 participari nu a castigat decat de doua ori. In rest, locul 4, 5, 6, 7, 10 si doua abandonuri. Antrenamentele sunt doar atat. Vettel cred ca a testat diferite variante de cursa. Echipele mici se inghesuie din cate stiu sa iasa in fata in antrenamente pentru a capta camerele tv si implicit sponsori, stiind ca in cursa si calificari nu conteaza prea mult. Ca istorie Ferrari este o echipa mare, fara indoiala, dar luand in considerare doar ultimii ani este o echipa mica. Pana la urma un campionat se castiga cu forma de moment si nu cu istoria.

Ma faci sa regret ca citesc aceste comentarii ! Echiar asa de greu sa te stapanesti atunci cand nu ai habar despre ce este vorba ? In ce priveste subiectul, Alonso are unica ocazie pentru acest an de a castiga o cursa. Spre binele spectacolului sper sa o faca. RBR nu sta in cursa asta, masina lor e extem de eficienta in viraje rapide, la Monaco avem cele mai lente viraje. In ce priveste noile setari din cutie de la ferrari, despre care scria cineva mai de sus, sa se stie ca toti vin aici cu o varianta de cutie diferita de cea pentru circuitele rapiode iar in ce priveste noua aripa spate, nu stiu daca nu cumva este si aici vorba despre un element special gandit pentru aceasta cursa, si iar revenim la vorba aia cu si ceilalti pregatesc elemente personalizate pentru Monaco. Ferrari nu are cum sa progreseze intr-o saptamana insa dezavantajul lor ce consta in incapacitatea de a incalzi gumele hard devine un navantaj ce se traduce in o uzura mai lenta a gumelor soft si supersoft. Aici poate sa fie avantaj dar din pacate cu o cursa nu se castiga un campionat, sau poate ca e bine ca e asa.

Uite ce este popicule. Eu zic sa ne stapanim amandoi in ce priveste "cunostintele" noastre. Eu am zis cum vad, tu la fel. Acum ramane sa vedem ce va fi in cursa si vom avea atunci raspunsul cine este idiot si cine nu. Ok? Voi reveni cu "impresii" de dupa cursa. La revedere!

Lasa-l tu pe Alonso cu participarile lui. Vezi cu ce masini a concurat. Cand a avut masina a castigat. In 2007 cu aceeasi masina l-a batut pe Ham al tau. La fel se va intampla si poimaine, cu o masina mai slaba si fara sa dea pe goarna ca e UNICUL sau se lege de pilotii de pe pista care l-au "intarziat" in Spania pe maria sa ham marele pilot!idiotul stim cine este.

Daca Ferrari care a castigat titlul la constructori in 2008 este mica inseamna ca Mclaren care, ca echipa n-a castigat nimic de peste un deceniu, e invizibila.

"Lasa-l tu pe Alonso cu participarile lui. Vezi cu ce masini a concurat." pai nu ai spus ca masina conteaza foarte putin la Monaco? Si ca pilotul poate face diferenta? Acum te contrazici? E usor sa bravam inainte si sa-i facem necunoscatori pe toti care nu ne convin. Dar cine a avut dreptate se va vedea dupa cursa. Cum am spus, vedem noi cine sunt de fapt necunoscatorii .... Da, Mcaren este o echipa mica momentan, dar putin mai sus decat Ferrari. RBR este echipa mare. Si Vettel cel mai bun.

Schumacher a castigat de 5 ori, Alonso de 2. Vom vedea daca Vettel cu supermasina lui e in stare sa castige duminica. Daca nu atunci...e cel mai slab campion mondial de pe circuit. Cel mai bun in alt sport, poate.

Nu va reusi nimic tractorul vostru rosu. De aia zic ma de Lewis ca ii cel mai rapid pilot pilot, singurul care se poate bate cu Vettel desi are o masina putin inferioara. Aveti o masina varza anul aceasta. Anul acesta gura mai micuta ca nu prea ai cu ce.

Nici Alonso nu a castigat in 2005 desi avea cea mai buna masina. Mai tine si de noroc si mai ales cine sunt ceilalti competitori.

Vb prostii. In 2005 nu Renault a fost cea mai buna masina. A fost buna dar nu cea mai rapida. Mai documenteaza.

avea cea mai buna masina, dar Monaco e un circuit de mana pilotului. Si a fost acolo o mana de finlandez ...