McLaren incheie pe primul loc testele de la Barcelona

..12-14 martie

Ne vedem in Bahrain :)))))) Forza Ferrari!

Sunt 4 zecimi pentru ca s-a folosit doar prima cifra, devin sutimi cand se folosesc primele 2 cifre si miimi cand se folosesc toate cele 3 cifre dupa punct. Asta pentru ca cineva era ofticat ca eu am folosit sutimi la un numar mai mare de 1000. Dar asa cum 1200 se poate folosi atat in 12*100 adica 12 sute, si merge si 1.2 * 1000 totusi rezultatul este exact acelasi adica 1200 :))). Parerea mea :)

Se pare ca vom avea un sezon foarte strans. Afirmatiile gen forza ferari nu par sa-si aiba locul azi. E bine sa asteptam primele 2-3 curse sa vedem cum sta fiecare echipa.

Ore ce rol are priza de aer de pe nasul McLaren-ului?

Humm.... Forza Ferrari! este o incurajare. Stiu ca sunt cea mai slaba echipa si ca nu fac decat sa copieze masinile "originale" ale altor echipe dar asta nu inseamna ca-i iubesc mai putin sau ca nu ii incurajez de fiecare data. Ia sa vedem un Forza McLaren! Doar suntem fani, datoria noastra este sa incurajam echipele favorite si cand sunt pe varf si cand par ca sunt departe in pluton. Sper ca am fost destul de diplomat :))))

nu-l ia nimeni la suturi pe idiotul asta de neogalaxy?

O sa fie o lupta stransa anul acesta.ferrari dupa parerea specialistilor porneste cu un mic avantaj surmontabil ,zic eu Daca ma gandesc ca Ferrari a inceput pregatirea monopostului 2010 de la jumatatea sezonului trecut atunci pot sa spun ca ferrari nu prea si-a atins obiectivul adica obtinerea unui avantaj mai mare fata de celelalte team-uri.. Pe de alta parte Mclaren cred ca a reusit sa dezvolte un monopost care se va bate pentru titlu ,dar sa asteptam cursele

Tocmai l-ai luat tu! :) Dar nu e idiot, asa e el. Ii place sa raspunda celorlalti useri.

nu situ daca ai dreptate, la faza ca ferrari nu are avans in fata celorlalte echipe. dar oricum. nu au pierdut nimic anul trecut. si nici de castigat nu mai aveau. au pierdut titlul in primele 6 curse. asa ca...

Factorul cheie va consta in gestionarea la maxim a performantelor actualelor configuratii de monoposturi apoi dezvoltarea lor. Cum spunea Schumi, cine va dezvolta mai bine si va castiga ultima cursa va castiga campionatul.-o analiza interesanta: http://www.f1fanatic.co.uk/2010/02/28/2010-f1-cars-technical-analysis-part-2/

am spus ca au un avantaj dar surmontabil..In conditiile in care ai renuntat la dezvoltarea monopostului la jumatatea sezonului lucru care nu prea e in traditia echipei ferrari asta din cat am urmarit si eu f 1 , ar trebui sa domini autoritar testele .. si eu spun acum ce zic si specialistii ca sunt diferente mici intre echipele de top..dar tu esti tipul care spunea dupa primele teste de la jerez ca massa nu o sa aiba adversar in sezonul 2010..sau ma insel si te inteleg.uite ca stai linistit o sa spun ca ferrari are un avantaj mai mare decat celelalte echipe asta ca sunt buna dispozitie in seara asta

* ca sa

* in buna

E foarte greu sa repeti figura "revolutionara" a celor de la Brawn, ei au beneficiat de un regulament nou pe care l-au interpretat mai bine:). Ferrari trebuiau sa puna lucrurile la punct, sa revina la forma de competitivitate cu care ne-a obisnuit in anii trecuti. Eu cred ca treaba asta sunt pe cale sa o reuseasca. Probabil ca li s-a parut neinteresant locul 3 in 2009 care ar fi insemnat vreo 3-4 monoposturi complet noi (vezi situatia McLaren). "Au contraire", as spune ca efortul McLaren de a dezvolta pana la final a insemnat un efort nejustificat in conditiile in care nu-ti genereaza un avantaj determinant in anul urmator. Si asta pentru un loc 3. Cine a gandit-o mai bine, intr-adevar abia dupa Bahrain:)

vedem..

In anul trecut echipele de top ce ar fi putut sa se opuna lui Brawn GP in lupta pentru titlu, au avut nu numai dezavantajul unei interpretari incorecte a regulamentului in privinta deflectorului (in aceasta privinta se mai poate discuta, avand in vedere declaratiile celor de la Renault), dar si faptul ca tocmai echipele de mai sus, adica Ferrari, McLaren, Williams si Renault, au avut de luptat si cu implementarea si mentinerea in functiune a sistemului KERS, sistem ce nu si-a dovedit utilitatea si la care s-a si renuntat pentru sezonul care urmeaza (iarasi se poate discuta si in aceasta problema, eu personal neintelegand de ce FIA atat de riguroasa in general cu respectarea regulamentului in privinta uniformizarii cerintelor tehnice, de data aceasta au permis o a doua bresa in interpretarea regulamentului). In privinta szonului care va incepe, am inceput sa fiu optimist (ma refer la castigarea titlurilor), deoarece Alonso si echipa la care alearga, conform aparentelor, se afla pe drumul cel bun.

sper sa castige Mclaren sau orice alta echipa in afara de Ferrari :)

N-o sa-ti fie usor anul asta:)..vei avea ceva emotii..

n-au avut emotii membrii echipei din filmuletul de azi ..eu de ce as avea emotii ??

vad foarte multe comentarii pe aici,cum ca Ferrari nu a continuat dezvoltarea masinii de anul trecut.NIMIC MAI FALS!!!Va spun ca fara a dezvolta masina nu aveau ei anul trecut victoria de la Spa,sa nu uitati,ca la fel ca Mclaren,ei au inceput sezonul cu un"deficit"de 1.5-2 secunde pe tur,iar spre sfarsitul sezonului erau umar la umar cu McLaren,Si sa va mai spun ceva,constructia la o masina de Formula1,incepe de prin iule-august,uneori chiar si cu un an inainte(pentru anumite piese) si doar in cazuri exceptionale,vezi duelul McLaren-Ferrari din 08,a facut ca masina din sezonul ulteriror sa intarzie a fi dezvoltata,asa ca anul trecut dezvoltarea tuturor monoposturilor,a inceput cu mult inainte de a se fi terminat sezonul!!!

daca la tine exista "orice alta echipa in afara de Ferrari", inseamna logic ca ai o dubla miza:). La mine e mai simplu, am doar una:)

se stie asta, de inceput pot incepe deodata insa ritmul face diferenta, nu e totuna cand ca te lupti pe un front sau pe doua. Ferrari si-a opri dezvoltarea dupa Budapesta, McLaren nu.

In ultima parte a lui 2009 Ferrari a folosit monopostul ca baza de testare a unor componente care, probabil se regasesc pe F10.

Prostii la faza cu dezvoltarea. Daca nu insel, McLaren avea cel mai rapid monopost la sfarsitul anului. Cel putin asa zic anumiti "specialisti". McLaren trebuia sa fie cel putin cu cateva secunde mai rapida in teste mai ales ca ei in comparatie cu alte echipe nu au redesenat monopostul ci doar l-au adaptat pentru noul regulament. Daca nu ma insel, anumiti "specialisti" chiar dadeau monopostul McLaren ca castigator al titlului de anul acesta tocmai pentru ca in comparatie cu Ferrari care abandonasera dezvoltarea si dadeau afara ingineri, McLaren aveau deja o baza solida pe care puteau lucra. Daca adaugam talentul lor, talentul lui Lewis si cei mai geniali tehnicieni, rezulta ca McLaren a castigat deja titlul. Comparativ cu cei de la Ferrari care sunt prea inceti, vor da afara ingineri si au un volan complicat. Voi nu va plictisiti sa tot postati rahaturi? Trebuie ca la fiecare post plin de gunoi sa postez altul tocmai ca exemplu... doar doar... vom posta ceva interesat pe aici? Este chiar asa de greu?

tu o sa reinventezi matematica...

Care-i problema ta?

ce se intampla domne?? daca reactionezi asa acum cand e vorba de niste teste ..ma intreb ce s-ar intampla daca ferrari n-ar da randament in curse.. deja eu sunt speriat de comportamentul tau ..

Stai un pic. Ce treaba au testele cu prostiile spune de unii useri? Eu nu am comentat nimic pana acum de teste. Mai mult am "corectat" aberatiile spune de niste fani suparati pe viata sau pe Ferrari daca vrei. Scuze dar nu o sa incep cu "Ferrari castiga" "Ferrari domina" sau "Ferrari au cea mai buna masina" mama au castigat titlul. Nu stiu cine va castiga titlul, dar ca fan imi incurajez echipa favorita cu un simplu "Forza Ferrari". Si uite ca nu mai injur, nu mai fac pe nimeni prost, doar postez cu argumente clare pe care le putem gasi pe site aici :) Am si diferite link-uri pastrate :) Ma repet: "Forza Ferrari" atata pot eu sa spun dupa sesiunea de teste, dar ma pregatesc de cursa cu la fel de multa bucurie ca si anul trecut sau oricand :) Si sper ca si tu faci la fel, sper ca oricare fan face la fel :) Si nu te mai speria, nu ma iau de nimeni, doar... "lovesc" in comentariile lipsite de substanta si logica.

Si apropo... imi datorezi o bere de anul trecut de la o cursa anume. Sper ca nu ai uitat :)

daca esti din bucuresti ,cu prima ocazie cand am drum vb si bem o o sticla cu vin ..nu mai beau bere de 2 ani

Sunt din Militari, Bucuresti si oricand ar fi o bucurie sa ingropam securea razboiului, definitiv. Sau ne vedem in Turcia sau Ungaria la cursa. In rest, sper sa nu uiti ca Ferrari si McLaren se dueleaza pe circuit, noi fanii doar ne laudam cu disputele astea :)

http://f1punter.com/2010/02/28/pre-seasonhttp://static.formula1.automarket.ro/images/btn_trimite.gif-testing-winners-and-losers/

http://f1punter.com/2010/02/28/pre-season-testing-winners-and-losers/

termina cu securea razboiului .eu n-am nimic personal cu tine..si apoi daca am cade toti de acord care mai e farmecu ?? ca esti fan ferrari eu cu mclaren ,ca ne mai ciondanim aici , e ok .. in realitate nu o sa ne luam la bataie din cauza pasiunilor ptr. fiecare echipa.. adevaru ca e ca dincolo de unele remarci , la adresa unor useri ,recunoc ca tu analizezi mai profund acest sport ..eu si daca ma voi intalni cu tine tot nu osa-mi creasca admiratia fata de ferrari dar asta nu inseamna ca nu mi-ar face placere sa bem un vin impreuna

n buna

a mai trecut un an si tot la nivelul asta al discutiilor ati ramas....

da. imbatranim si tot nu ne vine mintea la cap..

Si nici nu o sa ne mai vina acuma :)

Se zice ca lupul isi schimba parul, dar naravul, ba! Asa sunteti si voi, acelasi front, aceeasi batalie... Multa forza idolilor vostrii, eu il sustin pe al meu si ii astept pe restul (pilotilor) pentru a rezolva matricele.

cine mai merge in ungaria ca eu ma duc cu un prieten daca vreti sa mergeti ziceti,ne intilnim si mergem inpreuna poate

asi merge si eu in ungaria dar pana atunci mai e ceva timp. Mai vorbim cu o luna inainte.