Mărimea contează?
După ce anul trecut am călătorit la Viena pentru a face cunoștință cu noua generație Citroen C3, acum a venit momentul să ne întâlnim cu fratele mai mare. Se numește Citroen C3 Aircross și promite să aducă tot ce apreciază clienții la un C3, doar că într-un pachet mai mare și mai practic.
-
@nsrei, miercuri, 10.09.2025 10:15
cu o minima documentare ai fi aflat raspunsurile la toate intrebarile tale, dar na, lenea mare, bunavointa lipsa si trollarea sportul tau preferat
-
Kap, miercuri, 10.09.2025 11:00
A propos de minimă documentare: la C3 Aircross prețul pentru hibridă e într-adevăr 25.300 euro. Din păcate a fost comparat cu prețurile PROMOȚIONALE de la ZS și Duster. Dacă cineva și-ar fi dat un pic osteneala și citea prețurile de listă, ar fi găsit: Dacia Duster Expression hybrid 140 - 25.850 euro MG ZS Hybrid+ - 24.810 euro Zici că s-a supărat cineva pe Citroen și face anti-reclamă.....
-
parere, miercuri, 10.09.2025 11:30
Ce tristete de masina...
-
Matei_cel_nou, miercuri, 10.09.2025 15:00
Întrebarea zilei e câte clase are nsrei, 4 sau 5.
-
@matei, miercuri, 10.09.2025 15:17
esti generos. maxim 2 are. deja copiii de-a 3-a judeca si se exprima incomparabil mai bine.
-
alex_cu_a_mic, joi, 11.09.2025 10:24
Sistemul m-h pe 48V de la Stellantis e supereficient. Mai este pus, printre altele, si pe Fiat 600 si confirma si acolo consumurile foarte bune mai ales urban. Dovada ca nu e nevoie de un megasistem hibrid pentru a reduce consumul acolo unde doare cel mai mult, in urban.
Citeste si
-
DRIVE TEST | vineri, 24 octombriePerformanță fără excesAm condus noul BMW M235 Gran Coupe xDrive, un model compact de performanță, dar, totodată, bine echilibrat. Îți spunem cum se simte de la volan, dar înainte ți-am pregătit și un video Citeste tot -
DRIVE TEST | marţi, 21 octombriePoftă de condusMazda MX-5 este una dintre acele mașini care îți creează o poftă nebună de condus. La volanul unui MX-5 nu contează destinația, ci drumul pe care îl ai de parcurs. Cu cât mai virajat, cu atât mai bine. Noi am condus un MX-5 RF și ți-am pregătit și un video cuprinzător. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 17 octombrieRachetă de familieDacă ești cuminte, noul BMW M5 Touring te impresionează cu normalitatea lui. Dar, dacă știi ce butoane să apeși devine imediat o adevărată rachetă de familie. Asta am aflat în testul nostru. Înainte să îl citești, te invităm să urmărești și clipul pe care ți l-am pregătit. Citeste tot -
DRIVE TEST | marţi, 14 octombrieGata hibernareaOpel Frontera a rămas întipărit în mintea oamenilor ca un SUV foarte capabil pe teren accidentat. Dar așa cum am văzut în industria auto în ultimii ani, nume consacrate au fost reînviate și, uneori, nu mai au nicio legătură cu modelul original. De exemplu, Ford Puma. Nu este cazul lui Frontera care a rămas un SUV, dar a schimbat segmentul. A intrat în familia modelelor compacte, un segment pe care se pare că orice client și-l dorește. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 10 octombriePick-up din viitorAm călătorit până în Delta Dunării pentru a face cunoștință cu un pick-up al viitorului. Este vorba de Ford Ranger Plug-in Hybrid. Modelul americanilor este deja lider la noi în țară, din punct de vedere al vânzărilor, când vine vorba de modele pick-up, dar cei de la Ford au vrut să treacă la un alt nivel. Astfel, prin lansarea versiunii PHEV, Ford este singurul producător de vehicule utilitare de acest fel care oferă o versiune electrificată. Citeste tot
De ce e-dct și nu aia veche aisin? Asta noua fiind dct nu cred sa fie așa fiabila că cea clasica cu convertizor de cuplu. Cine o fabrică pe cutie? Cat despre motor, au rezolvat cureaua aia? Cică astea noi ar fi pe lanț sau pe lângă. Vom vedea. Oricum mașină în sine nu e cine știe ce coaja. Vedeți testele de siguranță apoi cumpărați