Mazda CX-3 îşi anunţă paleta de motorizări: 2.0 benzină şi 1.5 diesel pentru SUV-ul japonez de clasă mică

Mazda a publicat specificaţiile tehnice complete ale noului CX-3. SUV-ul de clasă mică al japonezilor va fi oferit cu motorizări 1.5 diesel şi 2.0 benzină.

Mazda CX-3, noul crossover de clasă mică al constructorului japonez şi primul model din această clasă oferit vreodată de această marcă, va fi disponibil în viitorul apropiat pe piaţa din Europa. Până la momentul anunţării preţurilor, cei de la Mazda au publicat specificaţiile tehnice complete ale noului lor model. Crossoverul de clasă mică de la Mazda poate fi comandat cu două motorizări: 2.0 SkyActiv-G şi 1.5 SkyActiv-D. Contrar tendinţelor din segment, Mazda nu oferă motorizări benzină turbo de cilindree redusă, cum fac unii competitori, preferând să ofere un propulsor aspirat de 2.0 litri în două variante de putere şi un turbodiesel de nouă generaţie într-o singură variantă de putere. Producătorul japonez oferă ambele motorizări atât în variante cu tracţiune faţă, cât şi în versiuni cu tracţiune integrală, iar gama de transmisii este compusă din unităţi manuale şi automate cu şase trepte, disponibile pentru ambele motorizări.

Mazda CX-3, cel mai mic crossover oferit vreodată de japonezi, debutează în Europa în primăvara lui 2015

Motorizarea 2.0 SkyActiv-G, alimentată cu benzină, este disponibilă în versiuni de 120 şi 150 CP, ambele asigurând un cuplu maxim de 204 Nm la 2.800 rpm, în timp ce puterea maximă este livrată la turaţia de 6.000 rpm. Varianta mai puternică a motorizării este disponibilă doar în configuraţiile cu tracţiune integrală, în timp ce unitatea SkyActiv-G de 120 CP poate fi comandată doar cu tracţiune faţă. În cazul ambelor variante de putere, transmisiile oferite sunt două unităţi SkyActiv: o manuală cu şase trepte şi o automată cu şase trepte.

Varianta diesel a lui CX-3 preia motorizarea 1.5 SkyActiv-D de la fratele său mai mic, Mazda2, dar se bucură de o variantă mai potentă a acestui propulsor. Singurul agregat diesel din ofertă dezvoltă o putere maximă de 105 CP la 4.000 rpm şi un cuplu maxim de 270 Nm între 1.600 şi 2.500 rpm. Această  unitate este singura oferită atât în variantă cu tracţiune faţă, cât şi cu tracţiune integrală, pe lângă faptul că poate fi comandată cu oricare dintre cele două transmisii cu şase trepte din ofertă.