Zeekr 7GT este disponibil în 3 versiuni diferite: două cu roți motrice spate (dintre care una Long Range) și una de performanță cu tracțiune integrală, numită Privilege AWD. Pe cea din urmă am testat-o și noi.

Pentru că are tracțiune integrală, mașina vine cu două motoare electrice, unul pe puntea față, unul pe puntea spate, pentru un total de 646 de cai putere și un cuplu motor de 710 Nm. Pe lângă cifrele de performanță impresionante, deoarece este un model electric, puterea este livrată instant către roți.

Așadar, trebuie să fii destul de atent atunci când te hotărăști să apeși mai hotărât pedala de accelerație. Deși ai mai multe moduri de rulare din care poți alege (Eco, Comfort, Sport, Snow, Off-Road și Individual), atunci când apeși la maxim pedala de accelerație, nu vei fi pregătit.

Interesant este faptul că, la plecarea de pe loc, mașina nu este atât de brutală, cel puțin până la 20-30 km/h. Pentru a proteja bateria, dar și alte componente ale suspensiei, plecarea inițială este destul de lină, dar după ce treci de 20 km/h, simți cum golul în stomac se accentuează foarte tare.

La viteze de autostradă, mașina nu are nicio problemă în a crește viteza de deplasare într-un mod alert. Îți pot da un sfat: ai mare grijă la permisul de conducere, pentru că dacă accelerezi și îți iei două secunde ochii de la vitezometru, ai depășit deja viteza legală.

Agresivitatea frânării regenerative poate să fie și ea personalizată, iar tu ai la dispoziție două moduri: Standard și High. Țin minte că atunci când am testat 7X, frânarea nu era foarte bine calibrată, în contextul în care, la viteze mari, aceasta era mult prea puternică, în timp ce la viteze mici, de oraș, părea că mașina nici nu frâna.

Ei bine, în cazul lui 7GT această problemă a fost rezolvată, iar mașina reușește să frâneze mult mai natural, indiferent de condițiile de deplasare.

Mai apreciez faptul că trecerea de la frânarea regenerativă la frânarea mecanică se face foarte fluid și nu ești luat prin surprindere. Ai impresia că ești la volanul unei mașini termice.