....Câte-un pic, pic, pic de mașină oferit, Pâna n-o mai ramâne nimic din Skoda.

sper ca incepand de la 49999 sunt preturi de catalog. Fiindca concurenta (nu spun care - ca dati cu pietre) incepea de pe la 35 de mii asa, adica mult mai ieftin. Na acuma Scoda asta e o masina decenta, dar dupa cum ziceam mai sus, hmm hmm parca imi da ceva cu virgula

Greu sa bati Tesla Y, e decizia rationala Dar cred ca Europa va avea problema asta cativa ani pana devine competitiva Pana si ix3 este pe la 65k f bine echipat si are range tata si best handling

"Transmisia are o singură treaptă, astfel că nu vei simți nicio întrerupere în livrarea acestor 299 de cai putere. Partea cea mai bună este că ai la dispoziție o treaptă B, cu două trepte pentru frânarea regenerativă" Deci e o singură treaptă dar mai e o treaptă cu două trepte? Nefericită exprimare.

Strâmtoarea Calafat e la un minim istoric.

Când intri cu prea mult avânt în viraje, normal că fizica își va spune cuvântul și vei avea un ruliu ceva mai pronunțat, dar tot nu foarte deranjant. sa inteleg ca daca intri cu prea mult avant, ajungi in prapastie fara sa fii deranjat prea tare de ruliu pariez ca nu scoate sub 70kmh la testul elanului

Ditamai Merțul glc abia a trecut cu 73 la oră asta la 65 să zici mersi dacă trece

Doamne Skoda, ce s-a intamplat cu tine. De la un brand care oferea pietei autoturisme rezistent, frumoase la preturi imbatabile a ajuns sa ofere monstrii hidosi la preturi aberante. D-zeu sa te ierte Skoda, o sa iti aprind o lumanare la morti weekendul asta.

Miau-miau, ca e mare, ca e grea, ca e urata, samd. Ia comparati costurile unei masini pe combustie similare ca dimensiuni si clasa. Deci preturi la piese, manopera, intretinere, combustibili, uleiuri de tot felul. Pe urma trageti linie dupa un an de zile si vedem cu care iesi mai bine. Daca n-ai reparatii la masina ice, electrica o sa fie ok, oricum cu costuri mai mici. Daca iti pica ceva, te-ai ars rau de tot, in timp ce la electrica tot costuri spre zero o sa ai. Intr-un an de zile am bagat bani de lichid de parbriz in doua masini electrice GM. GM care pe partea de combustie este catastrofal, inclusiv la masinile noi noute. Asta dupa mai bine de 100 de ani de productie! Am preferat sa dau o carca de bani la inceput si am terminat-o cu durerea de cap si pierderile lunare la pompa si piese. Am peste un an jumate cu amandoua si n-am mai scos un sfantz pe intretinere. Indiferent cat de "urata", sau "grea", sau ce vreti voi e o masina, daca nu iti cere bani si mergi aproape gratis cu ea, o iau frate!!! Decat o honda sau toiota, sau asiatice insipide, de 1000 de ori mai bine GM-urile electrice din fata casei. In Europa aveti alegeri garla, dar si mai garla va curg lacrimile, vaicarelile si comentariile. Sa n-ajungeti ziua in care sa mai puteti lua doar chinezesti, pe un sac de bani si sa fiti obligati sa le laudati cu dintii strepeziti, ca daca nu va taie creditele sociale. Atunci sa va aduceti aminte de vremurile astea si o sa vi se para paradis.

Tu ești plecat de multă vreme, cred, nu știi cum funcționează snobismul brandului german. VW e mașina germană pentru cei care nu-și permit Mercedes/BMW/Audi. Skoda e mașina germana pentru cei care nu-și permit nici VW. Acum nu-și mai permit nici Skoda :)