Calitate / Pret

4.5

În România, noul Austral facelift pleacă de la 31.750 de euro cu TVA, dar aici ne referim la echiparea de bază Evolution și la versiunea mild-hybrid de 150 de cai putere. Ai la dispoziție 3 niveluri de echipare, anume: Evolution, Techno și Esprit Alpine. Pe aceasta din urmă am testat-o și noi, în versiunea full-hybrid, iar pentru ea scoți din buzunar cel puțin 40.350 de euro.

Mașina noastră de test a avut parte de toate extra-opțiunile, precum culoarea exterioară (750 de euro), sistemul 4Control (1.700 de euro), sistemul audio Harman Kardon (1.010 euro), faruri cu tehnologie Matrix, ceea ce a făcut ca prețul final să urce până la 47.880 de euro cu TVA. De menționat totuși că Austral vine foarte bine echipat încă din standard.

Comparativ, Hyundai Tucson full-hybrid pleacă în România de la 29.537 de euro, dar pentru un model echipat asemănător scoți din buzunar cel puțin 40.414 euro cu TVA. Pentru un Ford Kuga full-hybrid, în echiparea de top, scoți din buzunar cel puțin 38.600 de euro, asta fără a bifa și restul de dotări opționale.

Honda CR-V, în versiunea full-hybrid, are un preț de plecare de 46.990 de euro cu TVA.

  • nsrei, marţi, 10.11.2026 20:02

    Domnul Silvian sa dai 40 de mii de euro pe un SUV cu motor de 1.2 pare o afacere păguboasă in loc de a aloca acest buget deloc neînsemnat trecerii direct către mobilitatea electrică. S ar putea să descoperit că în schimbul a aproape jumătate din suma poți găsi mașini electrice cu autonomie cel puțin mulțumitoare pentru utilizarea zilnica. Nici încărcarea electrică nu mai e ce era odată , eu am instalat o aplicație, am înrolat cardul iar de atunci mai am treabă doar cu cablul și atât. Trebuie introdus pentru încărcare și scos după 20 de minute că sa poti pleca mai departe. Atât de simplu.