Porsche Panamera Sport Turismo

Când vine vorba de o mașină de 550 CP și 770 Nm dedicată asfaltului, performanțele se măsoară nu doar în 0-100 km/h, ci și în repriza 80-120 km/h sau chiar în 0-160 km/h, segmente care pentru alții reprezintă corvoade tehnice.

În acest caz, lucrurile sunt absolut spectaculoase. Asta pentru că Porsche Panamera Turbo Sport Turismo reușește 3.6 secunde pentru 0-100 km/h, devenind cel mai rapid break disponibil pe piață. Vă spuneam doar că oamenii au construit un Porsche al break-urilor. Celelalte două valori importante sunt la fel de interesante: 8.2 secunde pentru 0-160 km/h și doar 2.4 secunde pentru repriza 80-120 km/h. Doar citești treaba asta și-ți imaginezi cât de ușor se rezolvă depășirile pe șosea.

Cei doi concurenți care mizează la rândul lor pe dorințele de performanță ale familiștilor sunt aproape de modelul Porsche, cu 3.7 secunde pentru 0-100 km/h. Asta în condițiile în care au chiar și cu 55 de cai putere mai mult (în cazul lui RS6 Avant) și sunt, fiecare, cu 10 kilograme mai ușori. Rămâne, deci, un mister tehnic aflat în mâna inginerilor Porsche modul în care aceștia au reușit să-și transforme mașina în lider de segment la aceste capitole. Dar probabil că transmisia PDK setată pentru a stoarce maxim de performanțe ar putea avea ceva de spus în acest sens.

La capitolul viteză maximă, Porsche Panamera Turbo Sport Turismo reușește un vârf de 304 km/h. Concurenții săi oferă 250 km/h, fiind limitați electronic în virtutea înțelegerii între constructorii germani. La care Porsche nu a aderat niciodată.