4.2
de Alexandru Monenciu, Foto: Dragoș Savu, joi, 22 octombrie

Greu de ignorat

În prezent, pe piața din România există peste 15 mărci auto venite din China, astfel că ne-am obișnuit să vedem din ce în ce mai multe mașini chinezești pe drumurile patriei.

Omoda&Jaecoo, o marcă deținută de Chery, a debutat fix în urmă cu un an la noi în țară, iar portofoliul este compus din 6 modele în total, disponibile cu diferite sisteme de propulsie. Și toate sunt, desigur, SUV-uri.

De exemplu, Jaecoo 7 poate fi comandat alături de un sistem de propulsie convențional, de unul full-hybrid și de unul plug-in hybrid. M-am oprit la Jaecoo 7 pentru că el este personajul principal al acestui material, mai exact un Jaecoo 7 în versiunea hibrid cu încărcare la priză.

Și pentru că marca asiatică tocmai a împlinit un an pe piața din România, are și o ofertă la acest model. Dar îți spun mai încolo despre ea. Până atunci te invit să urmărești clipul pe care ți l-am pregătit cu mașina noastră de test.

PREZENTAREA VIDEO A MAȘINII TESTATE DE NOI

  • ds, joi, 22.10.2026 12:40

    340 de litri capacitatea portbagajului? La 4.5 metri lungime? Cică mai e și pentru familiști. Păi și căruciorul copilului unde-l pui, bre? Măcar are lumini ambientale în ritmul muzicii. Eeeee, altă viață! :))))) Pentru comparație: Dacia 1300 420 litri, Logan 528 litri, Sandero 372.

  • stefan, joi, 22.10.2026 14:24

    Masina de familie - evolutie: - 1990: greutate 1.500kg, portbagaj 450-500l,jante 16-17", pret 15-20k EUR. - 2026: greutate 1.870 kg, portbagaj 340l, jante 19-20", pret 35-40k EUR.

  • stefanele,, joi, 22.10.2026 15:05

    Dacă tu crezi că o mașină din 1990 se poate compara cu una din 2026, atunci ori ești prost, ori ...ești prost!