În spatele volanului, cu funcție de încălzire, se ascunde un instrumentar de bord complet digital de 11.9 inch. Acesta este puțin ciudat, deoarece imaginea nu se întinde practic pe toată lățimea ecranului. Conectivitatea Apple CarPlay și Android Auto se face fără fir, și dacă ai aplicația Waze pornită, aceasta va fi proiectată și pe ecranul instrumentarului de bord.

Sistemul multimedia este realizat pe baza unui sistem Android și vine la pachet cu funcție de inteligență artificială. Cu ajutorul asistentului vocal, inteligența artificială îți va răspunde la orice întrebare. Stai fără grijă, căci conversația ta nu va fi stocată nicăieri în memoria calculatorului.

Pe consola centrală mai primești două porturi USB Type-C, dar și un Audi Charge Box. Practic, este zona unde îți poți încărca telefonul wireless.

Sistemul multimedia are un ecran de 12.8 inch, iar grafica este excelentă. Ecranul nu s-a blocat niciodată, iar meniul este simplu de înțeles. Sub ecran, există o serie de butoane fizice, de unde poți schimba modul de rulare, poți dezactiva controlul tracțiunii sau poți activa sistemul de camere.

Așa cum spuneam mai sus, farurile au semnătură luminoasă digitală, iar aceasta poate fi schimbată în 4 moduri diferite. Totodată, poți alege din 3 efecte luminoase diferite pe care farurile le proiectează când oprești mașina.

Cel mai interesant lucru este că aceste faruri cu tehnologie Matrix au și funcție de proiecție. De exemplu, când te afli pe un drum cu o singură bandă, farurile proiectează niște lini paralele cu axul central.

Astfel, te poți ghida mai bine pentru a-ți menține banda. Și când semnalizezi, farurile proiectează pe asfalt acest lucru.

Un lucru drăguț, aproape amuzant, este atunci când temperaturile scad sub 4 grade. Știm cu toți că în bord îți apare acel fulg de nea, pentru a te avertiza că drumul ar putea fi înghețat. Farurile lui Q3 merg mai departe de atât și proiectează acel fulg de nea pe asfalt.