Isuzu a lansat noua generaţie a lui D-Max în România. Utilitara asiatică a fost actualizată dramatic pentru a răspunde mai bine segmentului de lifestyle fără a-şi pierde calităţile care l-au consacrat. Citeste tot

Am fost alături de noul Chevrolet Cruze SW la probele susţinute pentru Manchester United. Ca să prindă loc în prima echipă, break-ul a trebuit să îşi probeze talentul şi spiritul de echipă. Citeste tot

Revoluţie? Nu. Evoluţie? Da. Noul Renault Clio este o evoluţie serioasă faţă de generaţia anterioară. Modelul s-a maturizat şi devine un concurent foarte serios în clasa mică. Citeste tot

Ce se întâmplă dacă luam un BMW M5 de ultimă generaţie şi vrem să îl transformăm într-un automobil decapotabil? Se naşte BMW M6 Convertible, maşina care îţi oferă 560 CP sub cerul deschis. Citeste tot

Porsche a reuşit! Boxster nu mai este doar cea mai abordabilă cale de a intra în universul mărcii din Zuffenhausen, ci s-a transformat într-un veritabil automobil sport. Citeste tot

Am testat în România versiunea cu şapte locuri a lui Dacia Lodgy. Primul monovolum adevărat al mărcii româneşti vine cu o serie de avantaje care nu pot fi trecute cu vederea. Citeste tot

Când credeam că segmentul mediu european este supra-saturat de oferte, Chevrolet vine cu o nouă provocare. Se numeşte Malibu, este la a opta generaţie pe Tărâmul Făgăduinţei, dar abia acum ajunge în Europa şi implicit în România. Citeste tot

Hyundai a lansat noua generaţie a lui Santa Fe, un model familiar în rândul consumatorilor europeni. Iniţial, trebuia să se numească ix45, pentru a fi în linie cu restul modelelor din gamă. Dar numele Santa Fe este atât de puternic, încât Hyundai nu a avut curajul să-l schimbe. Citeste tot

Opel a promis că va oferi publicului un rival pe măsura etalonului Renault Megane RS. Germanii s-au antrenat intens pe Nurburgring pentru asta şi au venit cu un Astra OPC care încearcă să respecte promisiunea. Citeste tot

Automarket a testat, în exclusivitate pentru România, noul membru al gamei John Cooper Works: Countryman. Modelul are 218 CP şi nu are niciun rival adevărat pe nişa pe care o acoperă. Citeste tot