Volkswagen ar putea cumpăra Red Bull Racing în 2018

Volkswagen a ajuns la un acord pentru a achiziţiona echipa Red Bull Racing în 2018, potrivit presei britanice. Până atunci, cvadrupla campioană mondială ar urma să folosească motoare Ferrari.

Red Bull Racing este pe punctul de a rezilia parteneriatul tehnic cu Renault la sfârşitul acestui sezon, iar unica soluţie pentru a rămâne în Formula 1 este utilizarea motoarelor Ferrari.

Această soluţie ar urma însă să fie una pe termen scurt, întrucât postul britanic de televiziune BBC susţine că echipa va fi cumpărată de grupul Volkswagen. Constructorul german ar urma să realizeze propriul motor de Formula 1 începând din sezonul 2018, atunci când producătorul de băuturi energizante va rămâne doar sponsorul principal al echipei.

"Red Bull şi VW au avut discuţii timp de peste un an şi înţeleg că fundamentele unei înţelegeri privind vânzarea echipei au fost stabilite. Un aranjament prin care VW preia echipa şi devine al patrulea constructor din Formula 1, iar Red Bull continuă să fie în centrul atenţiei printr-un contract major de sponsorizare, se potriveşte ambelor părţi", precizează Eddie Jordan, analist al postului BBC.

Cel mai probabil, Volkswagen va alege brandul Audi pentru participarea în Formula 1, deşi mai deţine şi mărcile Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat şi Skoda.

Red Bull negociază cu Ferrari, dar nu a ajuns la un acord

Dietrich Mateschitz, proprietarul Red Bull, a refuzat să facă orice comentariu cu privire la eventuala vânzare a echipei către Volkswagen, însă insistă că retragerea din Formula 1 la sfârşitul acestui an rămâne o posibilitate. Austriacul a admis însă că negociază un parteneriat pentru motoare cu Ferrari pentru o perioadă doi sau trei ani, ceea ce ar reprezenta exact perioada până când Volkswagen va intra în competiţie.

"Pentru următorii doi sau trei ani, (motoarele Ferrari) ar reprezenta o soluţie acceptabilă. Dacă Ferrari, ca echipă de uzină şi cu Sebastian Vettel, nu poate câştiga titluri, atunci nu va fi posibil nici pentru noi ca echipa client. Dar putem ajunge pe primele trei linii ale grilei de start şi de acolo pe podium", a precizat el în cadrul unui interviu acordat postului austriac de televiziune ORF.

Anterior, Ferrari şi-a exprimat disponibilitatea de a furniza motoare pentru Red Bull, însă nu este clar dacă o eventuală înţelegere va viza motoare curente sau unităţi vechi de un an, care vor putea fi folosite conform unui nou regulament pregătit de FIA pentru sezonul 2016.

Audi: "Nu intrăm în detalii şi nu facem comentarii"

Între timp, Audi a refuzat să facă orice fel de comentariu cu privire la posibilitatea ca grupul Volkswagen să cumpere Red Bull Racing în viitorul apropiat.

"Vom vedea ce se întâmplă. Această poveste se discută de 20 de ani. Nu este nimic nou. Nu oferim detalii şi nu facem comentarii. Red Bull este o echipă puternică", a declarat Wolfgang Ullrich, directorul de motorsport al Audi, pentru publicaţia Motorsport.

Ullrich se referă la numeroasele zvonuri care au circulat în presa internaţională în ultimii ani cu privire la intenţia grupului Volkswagen de a concura în Formula 1. Cel mai recent, presa a relatat în iarna trecută că Volkswagen a ajuns la un acord pentru cumpărarea echipei Red Bull Racing în urma unei înţelegeri între Martin Winterkorn, preşedintele consiliului de directori ai VW, şi Mateschitz. La vremea respectivă, tranzacţia a fost împiedicată de Ferdinand Piech, preşedintele grupului VW. Acesta din urmă a fost însă concediat în luna aprilie.

În luna mai, Helmut Marko, consultantul Red Bull, a afirmat în public ca echipa se va retrage din Formula 1 dacă nu va ajunge la acord cu Audi pentru furnizarea motoarelor. Chiar dacă informaţia a fost dezminţita imediat de alţi oficiali Red Bull, Audi a admis la vremea respectivă că Formula 1 reprezintă o opţiune pe termen lung.

În prezent, Volkswagen şi Red Bull au o colaborare strânsă în Campionatul Mondial de Raliuri, acolo unde producătorul de băuturi energizante este sponsorul principal al echipei de uzină a constructorului german. Parteneriatul a adus deja trei titluri mondiale consecutive la piloţi şi constructori începând din 2013.

Via BBC Sport, Motorsport, Motorsport